東北網5月6日訊(吳凡 記者 岳雲雪)近日，哈爾濱交警部門針對機動車亂鳴笛進行集中整治，6日一天查處了287名機動車駕駛人。在對駕駛人作出處罰時，大多數駕駛人不知道自己鳴笛屬於違法行為。交警提示廣大機動車駕駛人，絕大多數鳴笛均可以避免，保持良好的心態和文明禮讓的心理纔能有效避免因亂鳴笛被處罰。

　　機動車的鳴笛開關一般設立在方向盤的中部，方便駕駛人隨時按下，部分違法駕駛人遇到所謂的“特殊情況”時，就會習慣性地按下喇叭。如在路上看見行人橫過道路時鳴笛、遇其他車輛變道或自己變道時鳴笛、行車視線受阻時鳴笛、遇交通堵塞時鳴笛、爭道搶行時鳴笛，甚至是打招呼、喊人時也鳴笛，總之，任何一個操作都可能會按下喇叭。反而打轉向燈更有利於安全提示，但不按規定使用轉向燈的卻大有人在。一面是不該鳴亂鳴，一面是隨意變道不打轉向。究其原因，是駕駛人沒有從交通安全的角度學會使用這些車輛安全配件，如果長期不做自我約束，就會養成遇事亂鳴笛的交通陋習。

　　交警提示一：換位思考及時禮讓避免“路權衝突”發生

　　預防亂鳴笛行為發生要先認識到鳴笛的噪音污染危害，從換位思考的角度，學會文明、正確使用；其次，在駕車時要保持良好的心態，對其他車輛和行人的交通行為要持寬容的心理。注意及時禮讓，避免因急躁、不滿等情緒導致隨手鳴笛的情況發生。如遇通行可能受阻時，要保持冷靜克制，采取安全必要的措施避免發生“路權衝突”，而不是以鳴笛的形式將通行安全寄托到對方的讓行上。

　　交警提示二：尊重行人的優先通行權

　　遇行人過道時鳴笛，這是市區內最常見的鳴笛情形，約佔違法鳴笛的6成以上。當機動車鳴笛警示行人避讓時，行人首先會非常反感，其次，會有等候、不理不睬、加速通過三種反映，除第一種達到鳴笛的預期目的外，其他兩種情況還可能會因相互爭搶導致的交通事故發生。因此，減速慢行，文明禮讓行人，尊重行人的優先通行權可以杜絕鳴笛，且更為安全。

　　道路交通安全法第四十六條規定，機動車遇行人通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

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　　交警提示三：建議駕駛人通過打轉向燈、減速慢行等操作避開“路權衝突”

　　車與車之間爭道搶行時的鳴笛也經常發生，約佔違法鳴笛的3成，大都發生在無燈控路口或路段。現實中，當駕駛人認為對方作出的駕駛行為可能有礙自身通行，或是自身的行為可能會影響其他車輛通行時會鳴笛提示。對此，相對車輛可以選擇讓行或是不讓行，如果駕駛人輕信鳴笛的效果極可能會導致交通事故的發生。此外，即使持續鳴笛，對方也會因判斷不出聲音來源無法作出相應操作，而且容易造成分心，形成更大的交通安全隱患。因此，建議駕駛人應通過打轉向燈、減速慢行、停車避讓等操作避開可能出現的“路權衝突”。

　　交通安全法第五十二條規定，機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應當遵守下列規定(一)有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；(二)沒有交通標志標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

　　其他鳴笛行為包括宣泄情緒，如催促前方車輛快行、遇交通堵塞或排隊等候時的鳴笛、因不滿對方交通行為的鳴笛；提前預警，如為防止撞上可能突然出現的行人或車輛鳴笛、夜間等視線受阻時鳴笛、經過無燈控路口時的鳴笛；喊人攬客，如私家車為喊人、營運車輛為攬客時的鳴笛等。

　　交警部門表示，第一類鳴笛不會起到任何作用，只能是在發泄自己情緒的同時，造成他人聽覺污染，第二類可以通過減速慢行、及時觀察瞭望替代鳴笛，而且伴隨著鳴笛駕駛人會過度自信，導致未采取正確操作釀成事故。第三類則是一種極不文明的行為，且不說鳴笛是否會被對方辨認出，即使引起對方的注意的同時，也會影響到其他人，並招來反感。