東北網7月13日訊 2012年7月，晨報報道了黑河市公共自行車項目的投用，引發哈市各界熱議。對此，網友、哈市市民、人大代表和專家紛紛建議讓公共自行車服務項目也走進哈爾濱市民的生活。如今，這低碳環保，還能鍛煉身體的項目在平房區試點。希望這一項目能夠盡快在哈爾濱遍地開花，讓更多的市民能快樂騎行。

　　清晨，刷輛自行車去早市買菜。早飯後，再刷輛自行車去上班。家住哈市平房區的居民，即將享受到免費的自行車服務了。記者從哈市平房區城管部門了解到，免費自行車項目一期將建50個存取點，投入自行車1200臺，9個樣板存取點預計月內投入使用。

　　9個樣板點

　　月內投入使用

　　哈市平房區的南廠北廠距離較遠，廠區眾多，市民出行相對較困難。經過多方考察，平房區決定建設免費的公共自行車項目，為市民提供便民惠民出行服務。6年前，平房區建成了哈爾濱市首條自行車專用道，位於平房區友協大街一側的樹林內，與外面的汽車專用道互不影響，路寬為3米，長4公裡。

　　據哈市平房區城管局市容市政管理所劉所長介紹，公共自行車項目前期工作已經完畢，現在進入了招投標階段，多家自行車廠的樣車陸續送到。目前，9個樣板存取點正在規劃建設中，建設存取室和用於停放自行車的立樁。這9個存取點初步選址在北廠新疆大街一帶的商業區、居民區，預計投入自行車200多臺。

　　一期工程建50個存取點，預計年內建成投用，投入1200臺自行車，騎行范圍將擴大至南廠。公共自行車主要由政府投入，一期工程大概投入1000萬左右。為了能增加收益，將在自行車身上招商張貼廣告。運營周期為每年4月至11月之間，冬季停運，自行車將集中存放在庫裡，第二年繼續使用。

　　自行車帶遮雨篷

　　一般的自行車不帶遮雨篷，下雨時騎車淋濕行人，雨後座椅上也殘留雨滴和污漬。為此，平房區要求參與投標的自行車廠家在自行車座上方加裝了一個可拆卸的遮雨篷，這樣就可以在雨季騎行了。

　　記者在自行車廠家提供給平房區城管局的圖冊上看到，自行車非常精巧，前方輪胎上方有一個儲物筐，後輪不帶車架，目的是禁止帶人騎行。後輪還進行了大面積的包圍，防止騎行人的腳插入輻條中。據介紹，樣車中輪胎有充氣和免充氣兩種，充氣的車體較輕，而免充氣的實心輪胎車體較重，但是可防止輪胎被紮，各有利弊；自行車有6種顏色可供選擇，最後選哪種輪胎和顏色還在商議中。

　　1小時內免費

　　超出部分1元1小時

　　什麼人可以騎行？據初步規劃，哈市15-65歲市民或到平房區旅游辦公人員可攜帶有效身份證件，填寫書面申請等材料後，繳納300元(包括卡押金和預存服務費)，然後辦理公共自行車使用市民卡。憑辦理的使用市民卡可按照借還站點張貼的說明使用或歸還自行車。

　　在收費上，一次使用1小時內免費，超過1小時後收取1元/小時費用，不足1小時按1小時收費。一張自行車卡在同一時段內只允許借取使用1輛自行車。自行車可在不同的網點通借通還。市民如果不想繼續使用公共自行車時，可到公共自行車管理中心退卡。押金部分如數返還，預付服務費部分根據實際使用發生費用退還剩餘金額。□記者趙政府