東北網9月8日訊 汽車為我們的生活帶來舒適和便捷，但開車出行，特別是開車到商業區時，卻常常要面對將車停放在何處的難題。一面是停車場的有限面積，一面是不斷增加的車輛，這是要絞盡腦汁破解的難題。
記者在交警部門了解到，目前我市商圈中已投用的立體停車場有四個，過去的一周裡，記者對其中的三個進行了走訪調查。
秋林國際的立體停車樓，共7層。
7層立體停車樓很壯觀
限制自重大、個頭高的車輛
走出秋林國際購物中心的4號門，7層的立體停車樓赫然映入眼中。這個立體停車樓於2011年投用，原來只能停放24臺車的面積，因為蓋起了高層，讓車輛摞起來停放，停車位的數量也增加至147個。
立體停車樓的每層區域都分為前後兩排設計。在一層的區域內，前後排各有12個車位，但由於車位平移、昇降都需要留出空位，所以停車樓的2層及以上並不是每層都有24個車位的。一層的車位設計標准是長、寬、高分別為5.2米、1.85米和1.55米，但從二層開始，停車位的高度就有所縮減，所以二層及二層以上的立體停車位中只能停放轎車，像SUV、吉普等車型，因“超高”而“住”不進這裡的高層。
凱德廣場停車場中的上行坡路。
凱德廣場停車場中的下行坡路。
一層的車位中，其四周大多各有一根黃色的立杆，這樣的車位可以平移改變位置，但不能昇起提高樓層。與這些車位不同，有2個車位的四角是各吊有一根鋼絲的，車輛只有開進一層帶有鋼絲的這2個車位上時，纔能被昇起到其他樓層，然後再經過平移，被擺放在指定的車位上。不時有車輛從阿什河街的入口開進商廈後院，對於這些車輛是停放在立體停車樓內，還是直接開進位於商廈地下二層的停車場，保安會根據車型、車系進行指揮。由於立體停車樓在設計之初，承載重量為1.8噸，所以自重太大的車輛，如奧迪、寶馬及一些德系車型，就不適合在這裡停放，如果超重的車輛開進立體停車樓，報警系統就會啟動，此時整個停車樓的其他車輛也無法昇降、平移。此外，車身過長的車輛也不能在立體停車樓內停放，距離一層不遠的紅外線感應裝置，就是為車輛的長度把關的。
一輛黑色的本田雅閣駛入大院，保安指引駕駛員將車輛開進立體停車位中，恰好這個車位是可以昇降的，在操控器上輸入二層一個車位的號碼，雅閣車隨著車位緩緩昇起，經過平移，准確地停放在了保安安排的位置上。
小提示：停車樓的入口位於阿什河街，出口位於果戈裡大街，收費標准為每小時4元，每日最高收費40元。
采訪本刊記者李洪霜攝影本報記者王東
262個車位有3種高度
適合吉普的車位有42個
透籠國際的立體停車場位於商場的地下二層，與其他地下停車場不同，這裡舉架很高，而且所有的停車位都是立體設備，可以縱向停放兩排車輛。這裡的立體停車位共262個，因為空間內有支柱的限制，這些車位是分在26組中的。每組中一層車位的數量不盡相同，從2個至4個不等。車位昇降平移需要有空位，所以一層有2個車位的那組，二層就只能設置1個車位，而一層有3個車位的組，二層就設置2個車位，以此類推。
262個車位中，高度共設計了3種，分別為1.55米、1.85米和1.95米，其中1.95米高的車位可以容納大個頭的吉普車，當然，由於車位也設置了一定的重量限制，即便是吉普車，重量也還是不能超過2噸。車位的長度都為5米，寬度為2米和2.08米兩種。記者看到，一層的車位中有吊有四根鋼鏈的，也有四周是黃色立杆的，帶有鋼鏈的車位可以昇降，而黃色立杆的車位只能平移。每組車位都有一個獨立的控制器，工作人員輸入指定車位的對應號碼，系統自動將車輛送至二層的位置，或者將二層的車輛運送至一層。
工作人員說，“高車位”在這裡很吃香，經常商場剛開業就已經停滿大車。目前每天在這裡停放的車輛在400至600車次之間。
小提示：透籠國際地下立體停車場的入口和出口是在一起的，在地段街99號。每小時收費4元，每日最高收費為40元。
位於透籠國際地下二層的立體停車場。
車輛通過緩坡“上下樓”
四層自駕停車樓美觀實用
還有一種立體停車場是不需要用任何機械設備將車輛運送到指定樓層上的，停車場就位於多層建築內，停車場內設有車行道，車輛沿著坡路的車道上下行駛，車主自己將車停放在不同樓層的車位上。位於道裡區埃德蒙頓路的凱德廣場的立體停車場就是這一種。
停車場和凱德廣場在同一個建築裡，共有4層，停車後車主通過停車場內的大門就可以進入商場，十分方便。在停車場外面遠遠望去，紅色、藍色、綠色的牆體色彩，很難想到這個美觀的建築是一個停車樓。停車場的入口和出口是分開設計的，從位於通順街的入口駛入一層，這裡共有43個車位，沿著豎長的停車場一直開，會看到通往二層的提示。記者注意到，通往二層，車輛需要通過一段幾十米長的緩坡，和商場裡的電梯一樣，這個緩坡的上面，就是車輛通往三層停車場的必經之路。二層至四層，每層各有51個車位。與入口方向相對的，是呈圓形的環繞式坡路，和樓梯一樣將停車場的四層至一層連起來，停在樓上的車輛就通過這段路一層層“下樓”，然後從位於鄉政街上的出口駛出。
凱德廣場的自駕式立體停車場。
小提示：停車場為封閉式管理，封閉時間為每日21：30至次日10:00。
記者手記
將車輛“摞起來”停放，停車場停車的數量大大增加了，其實立體停車場的“大容量”已得到冰城人的認可，不僅商場，醫院、公用停車場等也開始采用立體停車的方式。
其實在我們自己的車庫裡，如果它的舉架足夠高，滿足在3.6米以上，那麼我們也可以為車庫加上一套立體設備，讓多一輛車有家可回。據了解，安裝一套這樣設備的費用大約在2萬多元。
