新陽路的公交專用道。

　　生活報9月10日訊 為緩解交通擁堵，哈市著重發展公共交通，據有關部門提供的數據顯示，截至今年年初，哈市有公交車輛5000餘臺，在新陽路、中山路、友誼路等部分路段設有11條公交專用道，總長度為37公裡。然而，率先設立的新陽路和中山路公交專用道屢屢被佔。對此，今年年初以來，交警部門進行了嚴管，現場嚴罰加“電子交警”抓拍，佔用公交專用道違法行為大幅減少，9月同比減幅達五成。

　　市民同一路段一天被抓拍4次

　　9日10時許，記者踏查哈市中山路、新陽路公交專用道時發現，多數社會車輛都能按規定行駛，公交專用道上只有公交車與出租車魚貫而行。市民王先生表示，因佔用公交專用道，他的車在新陽路曾多次被抓拍，還在中山路被現場處罰一次，“老被抓拍，要不就被交警攔截，現在走到這些路段，我都會特別注意。”私家車主李小姐也稱，去年她的車一天內在道裡區新陽路4次被抓拍，均是因為佔用公交專用道，共被罰200元。

　　交警現場嚴罰加“電子眼”抓拍見成效

　　記者來到新陽路北安街至安發街之間的路段看到，沿途有多名交警執勤。對此，道裡交警大隊交警告訴記者，昔日新陽路沿線屢有社會車輛搶佔公交專用道，公交車經常被擠到外面，無法正常停靠，在高峰時段甚至無路可走，影響乘客上下車，通行速度下降。最多時，交警一天現場處罰此類違法車輛近百臺。

　　目前，基於交警嚴罰加上“電子交警”抓拍，哈市此類違法大幅度減少，9月與去年同期相比減幅過半。提醒廣大市民，新陽路、中山路等路段是公交專用道佔道違法的易發地，均設有違法記錄攝像頭，還有交警現場執勤。

　　專家

　　可增設專門

　　公交通行信號

　　據了解，目前哈市在新陽路、中山路、友誼路、尚志大街、兆麟街、公濱路等部分路段設有11條公交專用道，總長37公裡。哈市城市規劃設計研究院專家表示，設專用道可以提高公交車的行駛速度，在發展“綠色交通”的大趨勢下，公交專用道的設置是有效緩解交通擁堵、降低污染等問題的良好措施。目前，哈市公交專用道的數量仍顯不足，緩解交通阻塞、進而改善交通環境，亟待增加公交專用道。

　　專家表示，從公交專用道對交通狀況的影響來看，公交專用道最好選在雙向六車道及以上的道路設置，可用隔離護欄和電子監控的方式，保證公交專用道不被社會車輛擠佔，同時可增設專門的公交通行信號，保證公交車享受“優先權”。