東北網齊齊哈爾9月30日訊 9月28日下午，哈齊客專齊齊哈爾段齊泰特大橋工地上,彩旗飄揚、一片歡騰，伴隨著一陣震耳欲聾的鞭炮聲和機械的轟鳴聲,施工現場最後一斗混凝土在吊車的提昇下，穩穩地澆入蓋梁的模板內,至此，哈齊客專齊泰特大橋齊齊哈爾段墩全部澆築完成，工程將進入架梁工序。

　　據了解，哈齊客運專線齊泰特大橋全長18.4公裡，總計墩柱541個，由中鐵23局集團哈齊客專工程指揮部承建。為了全面保證大橋施工安全、質量和工期目標，中鐵二十三局項目部采取有力措施，成立攻關小組，編制專項技術方案，改良施工工藝和方法，從底模鋪設到保養維護進行一系列的技術優化，最終完成各項預期目標。

　　今年入夏以來，連日的強降雨給施工帶來了極大的影響。由於濕地水位暴漲，致使施工便道被淹沒，地下水給深基坑開挖帶來了前所未有的困難。靠近既有線大型機械施工處處受到限制,不能全面發揮功能。面對諸多實際困難，工程項目指揮部優化施工，做足准備工作，確保天氣好轉，就立即開工；重型機械無法進場，項目部就改用小型設備，增加作業班次，確保完成計劃指標；作業面不足，項目部就加大人力投入，抽取精兵強將，中間兩頭同時開工。在100天時間內完成剩餘3公裡內全部的線下工程,既樁基560根、承臺96個、墩身88座；22天完成高壓線下的兩個橋墩施工。至此，提前完成了齊泰特大橋的澆築任務，為下一步工程的施工打開了通道。