東北網10月16日訊 (吳凡 記者岳雲雪)“闖綠燈”違法行為總是發生在車流量大、交通易飽和路段，哈爾濱交警部門在這些路段沿線交口一般均設有監控視頻，15日，16日，指揮中心視頻監控抓拍“闖綠燈”違法行為227件。

　　15日16時40分22秒，由於友誼路上一個直行信號車流較大，通江街至高誼街沿線交通接近飽和，導致通江街左轉彎車輛只通過了十餘臺後路口就留有車尾。期間，一臺黑AH5661(黃牌)號公交車無視路口現狀和即將發生的信號燈轉換，“闖綠燈”駛入了路口，並試圖小角度轉彎擠入相鄰雙實線的快車道，結果與對向車道內一臺等候通行的轎車相刮。附近警力聞訊立即趕赴現場認定責任、拆除事故，盡管整個過程僅用了不到5分鍾，但卻直接影響了友誼路雙向車流的有序通過，並造成了一定程度的車流積壓。

　　交通提示：在實施“闖綠燈”違法行為時，由於車流密集，同方向車輛因擠佔有限空間臨時變道或是不同方向車流相互爭搶路權，均極易引發交通事故。建議駕駛人在遇通行不暢時保持平和心態，切勿因一時之急爭道搶行，妨礙其他車輛正常通行。

　　15日16時55分許，友誼路西北口再次出現車流飽和狀況，當友誼路直行信號燈變成紅燈時，一臺黑A55771號出租車和一輛黑AYF850號捷達車仍停留在路口中間，顯得非常突兀，就在民警將鏡頭拉近逐一辨識車牌號時，出租車上的兩名乘客見車輛長時間沒動，竟然選擇了下車，且整個過程中駕駛人沒有及時制止。

　　交警提示：“闖綠燈”通常會在路口內等候一段時間，在影響其他車輛通行時，自己的前移空間也不大，而多等一個信號則可擁有更高的通行效率。提示駕駛人要避免急躁心理，綜合考量“闖綠燈”的利弊。

　　15日17時2分31秒，當友誼路直行信號再次變為紅燈時，一輛黑AJ3193(黃牌)號公交車和一輛轎車因為“闖綠燈”正處在路口中心，且由於公交車車身大幾乎將整個北路口封死。此後，可能是怕妨礙其他車輛正常通行，公交車隨後右打舵駛入非機動車道，試圖通過另一種交通違法來掩飾這種違法現象。

　　交警提示：“闖綠燈”的駕駛人雖然搶了一個信號通過，但卻大幅度降低了其他車輛的通行效率，甚至引發區域內的整體通行不暢。對於這種不文明的違法行為，廣大駕駛人應該自覺抵制，切實保暢道路通行緩而不堵，慢而有序。

　　交警部門表示，對於上述車輛，交警部門將及時錄入違法信息，並對有其他交通違法行為合並作出處罰。