東北網11月21日訊 這幾天，牡丹江市突降暴雪。從降雪那一刻起，市環衛部門便以雪為令，全員上路，對市區積雪進行清理。11月20日，記者采取實時跟蹤、分段采訪的方式，記錄下了環衛工人奮戰在寒冬裡的辛苦瞬間。

　　凌晨到崗，與早高峰“搶時”

　　20日3時左右，為趕在早高峰前清完第一遍雪，身著黃馬甲的老李來到太平路新安街路段。由於家距清雪地點較遠，他凌晨2時就起床，給自己弄了一口早飯，匆匆地扛著清雪工具走出了家門。步行，已成為大多數環衛工人的上班方式。

　　寒風凜冽，雪片飛舞。老李與同事們用雪鏟清掃較薄、壓實的積雪，用雪板清掃較厚、松散的積雪，雪板將積雪撮成堆後，再用掃帚將路面的浮雪掃走。整個過程看似簡單，實際操作起來並不容易，由於早上風速較大，大家需要快速清掃，避免小堆積雪被風吹散。僅1個多小時，老王就渾身是汗，再加上不斷飄下的雪花，棉衣的表層凍了一層硬殼，腳上的棉鞋也浸入了雪水。

　　“雖然清雪挺辛苦，但老百姓沒忘記我們，還有人給我們送熱水暖身子。”連續3天的兩班倒晝夜清雪，讓老王和同事們有點疲憊，但他們依舊一絲不苟地清掃著， “雪不停，清雪就不停；路不淨，就不會收工。”

　　加班加點，鏟車滾刷齊上陣

　　11月20日5時左右，一陣鬧鈴打破了清晨的寧靜，和衣而睡的環衛司機李俊，趕緊從床上爬起來。自從開始降雪以來，他就一直駕駛清雪滾刷車忙碌著，機械作業采用“人休機不休”的方式，他與同事交班後，剛回家瞇了幾個小時，就又准備起來乾活兒了。

　　昨日6時30分，李俊與同事們駕駛著清雪機械，趕到愛民區新華路附近。此時，前一晚剛清完的路面又積了近20厘米的雪，由於雪層較厚，李俊駕駛鏟車刮掉一層雪，然後由滾刷車反復清理，最後由鏟車收底和清理路口。過了近一個小時，雪還在下，但已經可以見到路面的本色。從6時30分至18時30分，他和同事將一直在車上，渴了就喝口涼水，餓了就吃口面包，困了就開窗吹吹冷風……

　　差不多同時，在我市太平路、東四條路、西三條路、虹雲橋、牡丹江大橋等市區23條重點街路、橋梁，市環衛部門的滾刷車、拋雪機、推雪鏟車、裝載機、多功能除冰車等100餘臺套清雪設備，為了錯開車流高峰期，也在加班加點作業，對路面積雪進行了清理。

　　人機結合，提高積雪清運效率

　　昨日10時左右，在江南新區烏蘇裡路附近，聚集了10餘輛運雪的貨車，駕駛員們圍在一輛轎車前，由環衛處的工作人員發放運雪的雪票。今冬，我市共建了東部、西部、北部3處卸雪場，用於堆放市區清運出的積雪。

　　當天，環衛處工作人員從雪票的三聯單上，撕下兩張票據交給一名貨車駕駛員，隨後，由貨車駕駛員將雪送到附近的雪場，再由雪場的工作人員在兩張票據上簽字，其中一張交給環衛部門備案，另一張由駕駛員作為清算運雪費用的憑據。截至昨日14時，環衛部門累計運輸積雪5412車，共48606立方米。

　　11月20日，市環衛處負責人表示，隨著降雪的持續，環衛部門將機械化清雪、人工清雪與拉運積雪相結合，采取“隨下隨清”的方式，堅持全員上崗，全天候清運，爭取在最短時間內，恢復城市交通秩序，保證市民的正常工作和生活。

　　當記者截稿時，我市的降雪依舊在持續，清雪任務仍在繼續……