冰區受阻，雪龍船“衝出冰路” 。

雪龍船。

　　東北網12月4日訊 1日，中國第30次南極科考隊員隨雪龍船在海上行駛了25天，當大家認為再有一兩天就能到達中山站外圍海域時，意外出現了。昨日，記者在此次我省科考隊員韓惠軍發回來的科考日記中看到，“冰區受阻、擺脫”成了日記關鍵字。

　　據了解，我省韓惠軍、顏小平兩名隊員隨“雪龍”號出征南極，執行測繪科考任務。韓惠軍的科考日記記錄了雪龍船受阻的驚險。“2013年12月1日，陣雪轉晴。本以為再有一兩天，雪龍船就能達到中山站外圍海域，可隨著外圍海冰的不斷變化，在距離中山站300公裡處的冰區受阻。綿延近百公裡的冰區，海冰的厚度都在1米以上，是考察隊自出征以來遇到的最大障礙，這也是我四次南極考察以來遇到的最大范圍的海冰群。”

　　韓惠軍說，當天上午，他進入駕駛臺，見證了雪龍船的艱難行進。“從早晨4點開始，雪龍船就在這片海冰面前停住了，經過3個小時的反復衝撞還是沒有擺脫。二副指揮著水手反復嘗試著在一塊堅冰上面打開缺口，雪龍船反復倒船、加速向前，但始終沒有成功，就這樣時間慢慢地到了10時，雪龍船紋絲未動。就在僵持的時候，船長來到了駕駛臺。船長昨晚一直在駕駛臺工作，一夜沒睡還得了感冒，由於冰情復雜，他不放心又上了駕駛臺。船長命令駕駛員在堅冰右側切開一道口子，拓寬了雪龍船的活動范圍，緊接著一次倒船，加速衝向口子左側的大片海冰。說來有些神奇，在我們看來堅硬無比的海冰在雪龍船的衝撞下竟然四分五裂了，這就是經驗。船長命令駕駛員沿著這條通道反復衝撞，11時30分許，終於打開了前進的通道。”

　　韓惠軍說，南極科考中，什麼樣的意外都可能發生，面對困難，科考隊員充滿斗志，毫不畏懼。圖片由科考隊員提供