東北網12月7日訊 入冬後，哈市空氣質量明顯下滑。10月末還出現了罕見的大霧天，多個監測點污染指數飆高，市環保局啟動了應急預案，嚴查供暖、機動車和工業排放。為給治霾提供更科學的依據，搞清污染物是怎麼來的，哈市昨天啟動大氣污染源解析工作，下個月將初步形成哈市冬季污染物佔比報告。

　　冬季主要污染源

　　燃煤和尾氣

　　今年1月，哈市正式啟用了大氣污染新系統，增加了污染物PM2.5的監測，目前在全市各區內共有12個自動監測站，24小時不間斷監測一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、PM2.5和PM10的污染濃度數據。

　　據環保部門初步分析，我市常年污染源包括尾氣、揚塵和工業排放等，加上冬季供暖需要燃煤，每年燃煤總量可超3000萬噸，由於煤在不充分燃燒時可釋放二氧化硫和顆粒物等污染物，也使得冬季空氣質量明顯下滑；遇到降雪交通不便利時，也增加了我市百萬機動車怠速的時間，有研究表明怠速時機動車排放的污染是正常運行時的3倍。因此，目前哈市冬季污染源主要來自燃煤和尾氣，污染排放量已佔據城市空氣總污染的一半以上。

　　采樣空氣污染物

　　布設4個點位

　　PM2.5和PM10等污染物，究竟哪些來自燃煤，哪些來自尾氣和揚塵，這就需要進行污染源解析。我市學府路、和平路、紅旗大街和嶺北四個監測點比較能代表哈市大氣的整體情況，將在這4處設立手動取樣設備。

　　昨天上午，記者隨市環保局監測站工作人員來到嶺北監測站，監測人員在自動監測站的二層樓頂設立了4個獨立的采樣器，底部的抽氣泵負責不間斷地抽取空氣，抽氣泵上方的切割器負責過濾，過濾後剩下的PM10和PM2.5將會留在采樣器內置的白膜上，連續采集7天後，將對采樣物進行化驗分析。

　　明年1月末，將初步形成哈市冬季污染的溯源解析報告。預計到2015年左右，我市將形成春夏秋冬四季的污染溯源解析報告。相關部門將以此作為依據，制訂相關的治理計劃。

　　3年內力爭實現

　　無重污染天

　　專家表示，分析冬季污染物來源十分必要，因為我省地理原因和氣候影響，四季污染程度相差較大。夏季和秋季時，我市空氣質量全國領先，尤其是降雨較多的8、9月份，今年8月，哈市空氣質量全國排名第七。春冬兩季由於大風、燃煤的原因，空氣質量較差，尤其是冬季，今年冬天我市因遇到罕見大霧，導致擴散不利，12個自動監測點AQI飆昇至500左右。

　　為緩解冬季空氣污染狀況，環保部門制定了治霾工作表，目前，全省13個地市陸續開展污染溯源工作，同時加快推廣潔淨煤技術，2015年底淘汰10噸以下小鍋爐；繼續實施黃標車限行，推進第五階段標准車用汽油、柴油；杜絕冬季秸稈燃燒，發展秸稈綜合利用變廢為寶。力爭3年內消除重污染天氣。