東北網12月10日訊 為了方便在終點站候車的乘客，在記者溝通下，市公共電車總公司決定將具備條件的28條線路終點站調度室向乘客開放。同時，車輛在終點站等候發車時，市民也可提前上車，不用再在寒風中等候發車。

　　市民張女士家在愛建，每天都要乘坐終點站在安隆街上的公交23路公交車。最近天冷了，張女士站在室外等車時，每天都急盼著能早點上車。“天暖和時還好，可是現在多冷啊。有車在終點站停著，能不能把門打開讓乘客先上車？”張女士說。

　　記者9日走訪了哈市部分公交終點站時發現，確實存在張女士反映的問題。不少市民在采訪中都表達出這樣的期盼：車輛不用打著火，只要能讓乘客先上一會兒就行。車廂是個避風的港灣，在冬季裡，市民需要這一絲溫暖。

　　為了能讓市民溫暖出行，市公共電車總公司28條線路兩端終點站具備條件的調度室，將在冬季向市民開放。該公司一位工作人員說，目前大部分線路的調度室是臨時板房，雖然面積不大，但是屋裡都挺暖和，歡迎市民在調度室裡等車。

　　此外，由於一些線路終點站沒有固定的調度室，該公司同時要求所有車輛在終點站等候發車時打開車門，讓市民可以提前上車等待發車。部分有條件的線路，采取“鈴響雙車動”的發車方式，即前車發出後，後車立即進站，讓乘客上車。