東北網12月17日訊 每天有多少件快遞在我市“進進出出”？答案是12萬件。記者日前從我市郵政管理局了解到，三季度我市快遞業務總量達1088.41萬件。據預測，全年快遞業務量有望突破2000萬件，我市快遞行業發展速度“一路飛奔”。

　　大慶市快遞量激增

　　“我不在送快遞的路上，就是在取快遞的路上。”快遞哥高志今年33歲，從事快遞行業3年。他每天早上7點多到公司分撥中心取件，然後挑出自己負責送件區域的包裹，之後開始送件。一天平均要送150-160件。趕上雙十一、雙十二等節日得送到晚上10點多。

　　高志的工作狀態從側面反映出我市快遞行業的發展速度。

　　短短幾年間，我市快遞行業，由郵政一枝獨秀變為多家民營企業共同競爭的局面。據了解，截至9月末，我市有行業許可證的快遞企業共18家，從業人員近1000人。申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運、韻達快遞、順豐速運等眾多品牌快遞企業競相發展，同城快遞業務也在悄然萌芽中。

　　據市郵政管理局統計，一季度快遞業務量230萬件，二季度快遞業務量350.66萬件，三季度快遞業務量1088.41萬件，前三季度，日均快遞業務量達6.11萬件。

　　數據表明，我市快遞企業業務量增長較快。

　　市郵政管理局市場監管科主任劉金鵬說：“大慶市民網上消費習慣已然形成，快遞業務因此大增。前三季度快遞企業業務量達1669.07萬件。雙十一期間，超過300萬件快遞湧入大慶，預計我市快遞業務量今年有望突破2000萬件。”

　　本土快遞企業數量少、規模小

　　隨著電子商務的快速發展，快遞業的短板日益凸顯。

　　目前在我市從事快遞業務的大多是外地品牌快遞企業的直營店、加盟商、代理商。大慶本土的快遞企業雖然有，但數量少、規模小，經營業務也僅限於同城快遞業務，且業務量不大。

　　本土品牌的快遞企業少，和我市進件、出件相差懸殊有關。

　　據了解，前三季度，我市進件1103.13萬件，出件565.94萬件。

　　“進件遠大於出件，不代表我市的快遞企業就沒有發展空間。”大慶師范學院經濟管理學院院長張平認為，隨著我市市民網購習慣及消費能

　　力的提昇，及我市大力發展第三產業，這些都將對快遞行業的發展起到帶動作用。

　　劉金鵬認為，我市快遞企業應順應市場需求，提昇服務質量，提高送件速度，贏得更大的市場。

　　快遞企業“組團”發展

　　劉金鵬表示，為促進我市快遞行業更好、更快發展，12月12日我市成立了快遞行業協會，協會將指導和規范快遞企業發展，積極吸納電商、通信、金融及關聯企業入會，促進快遞企業與產業關聯行業的融合。

　　有業內人士還表示，為滿足人民群眾快速增長的快遞服務需求，也為促使我市快遞行業進一步規范化發展，除在法律范疇管理外，加強快遞行業自律也十分必要。