東北網1月7日訊 6日，來自長春、沈陽、濟南等我國北方城市的清雪專家齊聚冰城，和哈爾濱清雪專家一起分享清冰雪經驗，破解北方城市清冰雪中遇到的難題。作為哈爾濱寒博會重要活動之一的“清冰雪工作研討會”在哈召開。

　　長春：投2.2億買清雪設備

　　解放人力效率高

　　長春市市容環境衛生管理局韓局長主管清冰雪工作，他詳細介紹了“長春式清冰雪”。

　　“今年，長春市加大在清雪經費投入上的力度，投資2.2億元，購置大型機械清雪設備，主要街路、快速路和高架橋全部實現機械化清雪作業。各城區還僱傭至少50臺社會運輸車輛，配合高架橋運雪，竭力減輕環衛工人的勞動強度。環衛保潔處主要負責路幅較窄的次要街路和巷道及不使用機械化作業的人工清雪區域。”韓局長說。

　　此外，長春市政府開展了一系列關愛環衛工的活動，在市區內建設了340個環衛驛站，供環衛工人休息，建環衛浴池供環衛工人免費洗浴，從生活中的各個方面幫助環衛工人改善工作環境並提高待遇。

　　長春市計劃利用三年時間，解決環衛工入住公租房問題，城區內租金為12元/平方米的公租房，環衛工人入住後，政府每平方米為其補助7元，入住60平方米的公租房，每月環衛工人個人只需承擔300元租金。

　　沈陽：

　　庭院雪房產局牽頭管

　　物業清不好媒體曝光

　　今年，沈陽市實行專業化與社會化相結合的除運雪運行體制，將影響城市形象及交通的主要街路橋梁列為專業化除雪街路，采取以機械除雪為主，人工清雪為輔的作業方式。將城市主乾道以外的街路、住宅小區、市場攤區等列入社會化除雪范圍，以簽訂責任狀的方式，規定具體單位除雪任務段及完成時限、標准。

　　入冬以來，沈陽市改革除運雪動員機制，將社會化除雪工作由原來城管部門負責，調整至行政執法部門負責，住宅區除雪工作調整至房產部門負責，責任分工更加明確。“過去房產局只負責對小區內的住宅進行維修，現在他們還要組織物業清雪，和物業簽訂責任狀。”沈陽市城市建設管理局相關負責人介紹說。

　　“每下一場雪，市除雪辦都會隨機對市區內多個社區清雪情況進行檢查評比，一旦發現清雪效果不理想的社區，第一時間通過媒體進行通報批評。”沈陽市城市建設管理局相關負責人介紹說。

　　濟南：

　　成立清冰除雪社會聯盟

　　千餘家單位認領分擔區

　　“濟南市清雪除冰由專業隊伍和社會義務清雪聯合作業。市城管局成立了濟南市清雪除冰社會聯盟，積極號召沿街單位和商鋪加入，將沿街路段劃分為若乾社會清雪除冰責任區(段)供聯盟成員認領，目前已有1000餘家單位加入清雪聯盟。”濟南市城市管理局相關負責人介紹說。

　　除了號召社會團體加入清雪除冰作業中，濟南市城市管理局還成立了7支檢查隊伍，對城管系統內各單位、各辦事處及社會清雪情況進行全面督查。對清雪除冰不達標的單位，責令其重新組織清理，對拒不履行掃雪除冰義務的單位或個人，按有關法律、法規的規定進行行政處罰。

　　哈爾濱：

　　堅持綠色清冰雪

　　最頭疼路面薄冰怎麼清

　　哈市清冰雪部門專業技術人員說，最想得到的答案是怎樣對付路面薄冰。

　　今年清雪季，哈市城管部門堅持綠色清冰雪和以雪為令，即下、即清、即運的作業方式，嚴把融雪劑使用關，針對融雪劑明確“五個堅持”和“五條紅線”等措施，成為其他城市學習的經驗。“但如何解決路面結薄冰、積雪運輸效率不高等問題仍是困擾哈市的難題。”哈市城管局負責人表示，對於降雪後出現的路面薄冰，哈市現有的機械加人工聯合清理效果並不明顯，進展緩慢、成本較高且清理後薄冰面又迅速反復形成，難以達到理想效果。

　　針對這一清冰雪難點，目前哈市政府撥付專款用於購置一批清理路面薄冰的機械。清冰雪辦還計劃采購一批可由電腦操作隨車速、路況控制撒布量的融雪劑、防滑材料撒布機及可在二三類街路、背街背巷上作業的清雪機械。與會清冰雪專家也給出建議：可將含乙二醇(汽車防凍液的主要成分)的濕沙粒鋪在路面的薄冰面上融冰。