東北網1月10日訊 去大慶西站，無論是行人還是車輛，大多都要經過讓胡路商場旁的西楊路。而自中央大街與西楊路交叉口至大慶西站的1000米左右的路上，路燈雖然安裝完好,卻一直不亮。一些夜裡到西站乘車的旅客，只能靠車燈照亮，而行人，更是得摸黑經過。
西楊路上路燈成了擺設.
去西站得“摸黑”
1月8日，家住讓胡路九區的讀者劉先生向記者反映，稱去往大慶西站的一段路，因為沒有路燈，每到晚上，行走都非常困難。
據劉先生介紹，幾天前他從外地乘車到大慶西站。
下車時，天已經黑了，原打算借著路燈步行回家的他，卻看到大慶西站通往讓胡路商場方向的西楊路上，一片漆黑。
劉先生告訴記者，與他同行的很多乘客，對這段通往大慶西站的路沒有路燈，感到不理解。
“西楊路路燈不亮，不僅影響了晚上在大慶西站上、下車的旅客，附近居民夜間出行，也特別不方便。”劉先生對記者說。
采訪中，一位中學生告訴記者，每天晚上，都有一些老人在西楊路邊的一處空地上鍛煉身體。由於太黑沒有路燈，老人們不得不扯來電線，安裝起簡易的“路燈”。
一位出租車司機告訴記者，他幾次在夜裡送乘客到大慶西站，但每次行駛至這段沒有路燈的路時，都不得不緩慢行駛。
該出租車司機表示，在沒有路燈的路面上行駛，過往車輛的車燈，就顯得尤為刺眼，即使緩慢行車，也很容易發生意外。
路燈成了擺設
當日晚，記者來到西楊路與中央大街交叉口處。
由於天已經黑了，中央大街的路燈，已經全部亮起。燈火通明的中央大街，與旁邊通往大慶西站漆黑的西楊路，產生了鮮明的對比。
記者看到，西楊路邊高高豎起了很多路燈，只是夜晚來臨時，這些路燈卻不亮。
采訪時記者觀察到，這條路上，來來往往的行人和車輛很多。從大慶西站方向走過來的高女士告訴記者，白天十幾分鍾走完的路，她卻用了20多分鍾。
在西楊路旁經營旅店的一位老板告訴記者，西楊路上的路燈，已經安裝好幾年了，但只亮過很短的一段時間。
大慶西站沒有開通前，過往的行人和車輛都較少，大家雖然感到不方便，但也沒有太在意。但現在西站已經開通了，路燈還不亮，實在是太不應該了。
采訪中這位老板對記者說：“西站都開通了，這段路卻在摸黑，難道有關部門沒有發現這個問題？”
18個路燈僅3個完好
1月9日上午，記者再次來到西楊路上。
記者看到，這條通往大慶西站的近千米的路段上，共有18個路燈。但不知是何原因，這些路燈的破損情況十分嚴重，僅有3個是完好無損的。
記者隨機采訪了市民王先生。王先生表示，雖然很多市民都選擇在白天出行，但像西站這麼大的火車站，夜裡肯定也會有很多旅客在此上下車的。主要路段上沒有路燈，會讓夜間出行的市民很不方便。
采訪中家住附近的趙大娘對記者說：“快過年了，希望路燈能早點亮起來，別總是這麼黑咕隆咚的，都奔著回家，安全纔是最重要的。”
