東北網2月3日訊(記者 許諾 許俊鵬 郎艾迪)近日，家住哈爾濱市香坊區格蘭雲天的業主王女士向東北網反映，負責該小區物業管理的弘潤物業告知小區業戶，將對小區采取“封閉式管理”，嚴禁業主私家車輛進出，已停靠在院內的車輛也被小區保安警告要求離開。據業主反映，被保安警告後，至少三名業主的私家車停靠在院內時被劃和噴漆，一輛車車身被劃不說，輪胎還被放了氣。還有一位業主家的面包車在小區內丟失。

物業出具的“封閉管理”通知。東北網記者 郎艾迪 攝

　　業主院內停車遭黑手

　　2014年12月，格蘭雲天的業主陸續接到物業的電話，稱為了業主的安全，將小區改為封閉式管理，希望征求業主同意。“當時認為物業采取‘封閉’是方法很好，小區大門平時敞開著，封閉後可以避免外來人員及車輛隨意進出，就向物業表示同意。”幾天後，將車停靠在小區內的業主被保安告知，要求將車立即開出小區，且不允許再開進來。“後來我們纔知道，物業所說的‘封閉’是連業主自己的車都不讓開進來了。如果是樣，誰能同意啊？物業通知時也不是這麼說的。不少業戶是老人在家，也沒說清楚是怎麼個‘封閉’方式。”很多業主表示，對小區物業規定的“車輛禁止進入小區並停放”的封閉管理不了解詳情。

小區大門行人通道敞開。東北網記者 許諾 攝

　　隨後，業主向物業反映此事，物業稱，如果想停車需購買小區的地下車位，否則非特殊原因，一律禁止業戶車輛進入小區。

　　據介紹，小區車位價格為15萬元/個。“我的車價值纔8萬元，買個車庫比車都貴。不買就只能停靠在距離小區外很遠的位置，需要繞行很大一圈走進來，非常不方便，也會被貼罰單。”業主王女士說。

　　另據一些業主反應，小區有車的業主都被物業保安警告過，要求停靠在院內的車輛必須開走，否則將會采取措施。

　　“我認為車放在小區裡很安全，有一天早上起來，發現我家和旁邊三輛私家車被噴了黑漆，有的車被劃，有的車胎被放氣,後來一打聽，家住一層的水果店老板連車都丟了。”王先生說。

小區內的車輛被噴漆。東北網記者 許俊鵬 攝

　　封閉式小區禁車不禁人

　　記者跟隨幾位業主來到該小區看到，小區的車輛大門被鎖住，業主雖然人手一張門禁卡，但小區大門的行人通道是敞開的，從一層臨街的每家商鋪都可以穿進小區。由於業主的車無法進入，基本都在小區外就近停靠，造成街道交通十分擁堵。

　　業主張先生告訴記者，小區的4號門原本是消防通道，可是“封閉”小區後，4號門被物業用鐵鏈焊上，還加了一把大鎖頭。“物業所說的‘封閉’管理根本就是禁車不禁人。”

　　物業：87%的業主同意“封閉管理”

　　3日，記者來到位於哈爾濱市香坊區進鄉街118號的哈爾濱市弘潤物業管理有限公司格蘭雲天管理處。據物業管理部部長趙昇介紹，目前小區約有2017家住戶，小區自1月21日起實施“封閉式管理”，是得到87.68%的業主同意後纔進行的。當記者表示希望看到物業向業主發放的“封閉式管理細則”及業主在調查表上的簽字時，趙昇表示有“封閉管理細則”，但只出具了一份類似通訊錄的名單。他表示，同意的業主都留了姓名及電話。

　　當記者問小區業主反應的車輛被劃、被噴的情況時，趙昇表示不知情。關於小區有多少個攝像頭，是否有保安在夜裡巡查時，趙昇說這是物業工程部和秩序部負責的，由於物業經理不在，很多事他也說不清楚。