俯拍綏芬河火車站。東北網記者 白林鶴 攝

    東北網4月15日訊 (記者 印蕾 白林鶴 包海多 付巍) 伴著火車汽笛的轟鳴，從哈爾濱啟程夕發朝至的列車緩緩進站，15日清晨6時，東北網1號采訪組抵達“綏滿鐵路1480行紀”的起點綏芬河市。走出出站口，百年車站——綏芬河火車站就出現在記者眼前。

　　陪同記者采訪的綏芬河車站客運值班員李文盛告訴我們，眼前這座貌不驚人的小站有著百年歷史，火車站候車室始建於1899年，1903年中東鐵路正式運營之際被定名為綏芬河站。曾受損毀，後修復為現狀，現在被用做國內旅客候車室，是中東鐵路的重要歷史見證。這一建築也是現存中東鐵路遺留建築中唯一保留的室內大跨度鋼梁屋架站捨。

　　撫今追昔，中東鐵路的開通，使綏芬河車站成為中國東北部的最大商埠。一個新興的邊境城市在東方興起。新中國成立後，特別是改革開放以來，綏芬河車站的國內、國際運輸更加繁忙。綏芬河站黨委宣傳部侯金梁告訴我們，雖然綏芬河市只是一個小城，但這個火車站每天有國內國際五對客運列車抵達、發出，日均運送旅客2500人次，年均承擔百萬人次旅客運量。