百年哈站即將換新顏。東北網記者 孫英鑫 攝
東北網4月25日訊 (記者 孫英鑫)離開了牡丹江，我們來到綏滿鐵路1480行紀的第三站——哈爾濱，哈爾濱距離我們的起點綏芬河已經走過了548公裡。
走下火車，我們遇到了哈爾濱鐵路局房產段維修六車間工長李洋。李洋在鐵路工作了20多年，一直負責哈站房屋的維護工作，每天8時許，他准時和同事一起對站房牆壁和雨棚等設施進行巡檢，發現哪裡有脫落或損壞及時處理，確保旅客出行安全。
像這樣的巡查，李洋和同事每天要進行兩次，需要走5個小時。東北網記者 孫英鑫 攝
巡檢中，李洋不時地用手中的絕緣杆敲打樓體牆面的貼磚和站臺雨棚之間的連接處，檢查每一處危險點。
今年，哈站改造被提上日程。在李洋看來，對於這座百年老站來說，這裡有些建築設施已嚴重老化。李洋指著站臺雨棚上一大片牆皮脫落後的痕跡，用石膏補的像馬賽克一樣的牆體對記者說，哈站此前也擴建改造了5次，但時間太久了，像上下水管等有些設施已經到限了，每天都會發現新的危險點。“依靠我們每天的修修補補是不行了，需要一次從內到外的大改造了”。
翻開中東鐵路歷史，哈爾濱站是修築中東鐵路時在東北設立較早的車站之一，俗稱“哈爾濱老站”。1899年，在現在哈爾濱站行李房的位置上臨時搭起一座小房子，作為站長室、電報室和行車人員休息室，這就是哈站的雛形，到今天哈站已經有100多年的歷史了。
長長的哈站站外通廊曾為多少人遮風擋雨，如今可能隨著哈站改造一起消失在人們的視野裡。東北網記者 孫英鑫 攝
等待改造的哈站地下通道。東北網記者 孫英鑫 攝
一百多年來，哈站作為重要的交通樞紐，伴隨著我們這座城市走過繁華春秋，承擔了黑龍江省四分之一的旅客運輸任務和一定數量的貨物運輸任務，年發送旅客2500萬人左右，日均高峰時達22萬人。
哈爾濱鐵路部門此前在一次工程發布會上透露，此次哈爾濱火車站改造項目是哈爾濱鐵路樞紐主要控制性工程，是完善提昇哈爾濱火車站客運功能的重點工程。工程估算總投資103億元，其中哈站改造63億元、區域改造40億元。在廣場交通樞紐工程建設中，將利用廣場地下空間與哈站主站房相連，合理解決站內外空間連接，有效組織人流集散，將地面平面交叉的人流、車流引入地下，合理組織引導，形成上進下出、相互分離格局，提昇樞紐的承載能力。以此同時，哈站外立面改造將遵循歐式風格，仿照100年前的“老哈爾濱站”模樣，重現老站風姿。
哈爾濱鐵路局建設管理處相關負責人介紹，按照黑龍江省“兩主兩輔”鐵路客運站網絡建設，哈爾濱火車站改造將與哈站區域綜合整治相結合。按照初步規劃設計，此次改造方案中，將拆除既有主站房、既有高架候車室、既有出站地道、既有天橋。新建主站房、高架候車廳、地下出站通道及城市通廊、站臺雨棚，同時對第二候車室立面裝修改造。
在功能布局上，新建主站房與高架候車廳相連，地下層與地下市政廣場相連。新建高架候車室(覆蓋全部9個站臺)，滿足旅客候車進站的需要。對既有第二候車室一層進行功能改造，改為中鐵快運營業大廳，滿足旅客行包托取要求，其餘樓層房屋維持既有功能，不進行改造。
新聞鏈接：百年哈站的5次擴建改造
1899年，老哈爾濱站建成啟用，當時被稱松花江站。1903年7月，松花江站改稱哈爾濱站。至今，哈站已先後經歷了1955年、1960年、1972年、1988年、1999年五次擴建改造。
1955年
哈站第一次擴建：將原有行李房舊倉庫拆除，修建736平方米的售票廳；投用後將原小售票廳改為候車廳，解決了旅客買票排長隊及候車難等問題。
1960年
第二次擴建改造：3月拆除阿爾雙堡式老站捨，5月動工改造，擬在原址新建由主樓、東翼、西翼三部分組成的大型現代化站捨，其規模不小於北京站。原設計建築面積23000平方米，開工時分西端、西翼，東端、東翼及中央五部分施工，但其間設計幾經變更。1962年初交付使用，使用面積6811平方米。
1972年
第三次擴建：續建此前停止的東端、東翼工程，同時西端、西翼工程進行部分大修，候車面積較之前擴大一倍，達到12660平方米。但中央主樓一直沒建，這就形成了“火車站兩頭蓋的格局”，被稱為“一大怪”，並持續了28年之久。
1988年至1989年
第四次修建改造：主體工程包括新建主樓11191平方米；改東、西兩翼增加一層4257平方米，原東、西兩翼新裝修17058平方米；新建第三、第四候車室12234平方米；新建兩座高架天橋1751平方米，室外通廊1694平方米，整個新建工程總面積28943平方米，同時新增自動扶梯2部，電子導向標志81處。
1999年
為配合哈大電氣化鐵路工程，哈站經歷了第五次改造——站場改造及新建高架候車室。第四、第五站臺開始施工，完工後接發旅客線路由5條增至9條，發送旅客能力提高一倍。目前，哈站共5個站臺，9條到發線，候車面積10658平方米。
哈爾濱火車站改造後效果圖。
哈站改造後出入站人流將形成上進下出，哈站地上出站口將成為歷史。東北網記者 孫英鑫 攝
哈爾濱火車站主樓時鍾，用時間記錄著這座百年老站的變遷。東北網記者 孫英鑫 攝
