黑龍江日報5月26日訊 “哈歐國際物流公司的成立及哈歐班列即將開行是我省打造‘中蒙俄經濟走廊’龍江陸海絲綢之路經濟帶的具體實踐，這說明龍江絲路帶建設邁出了非常堅實非常關鍵的一步。哈爾濱作為龍江絲路帶上的重要節點城市，既是最大的受益者，也是積極的建設者。”哈爾濱市發改委主任王鐵立說，哈爾濱市要抓住這一歷史性機遇，圍繞龍江陸海絲綢之路經濟帶建設規劃，把事情一件一件地做實、做好。為此，哈市將圍繞哈歐國際物流公司和哈歐班列項目，在基礎設施建設、貨源組織以及配套服務方面加大推進力度，以確保哈歐班列盡快進入常態化運營。

　　哈歐班列的開行，能夠有效地整合我們這些資源，能夠把我們潛在的資源優勢變為現實優勢。王鐵立說，下一步，哈市將加快推進哈爾濱鐵路集裝箱中心站的建設，該中心站是“龍江陸海絲路帶”的重要樞紐和核心節點，是全國18個集裝箱中心站之一，規劃形成年30萬到50萬標箱的集散規模，目前該項目建設已接近尾聲，預計今年7月正式投入運營。該中心站建成後，對於提昇哈爾濱市集裝箱、快運班列、特貨運輸業務能力和集貨能力，促進哈歐班列常態化運營，形成以哈爾濱為核心，面向俄羅斯、輻射東歐、東北亞的國際性商品集散中心具有極其重要的戰略意義。

　　與此同時，哈爾濱市將加快推進綜合保稅區的建設。目前，綜合保稅區申建工作即將完成，基礎設施建設已經啟動，預計年底圍網封關。“鐵路集裝箱中心站、綜合保稅區作為物流業發展的兩個重要支橕，與哈歐班列的開行將形成集團優勢，能夠有效地發揮整體的競爭力。”王鐵立告訴記者。

　　王鐵立說，經過這麼多年的建設，我們的產業基礎逐步在提昇，一些有識之士、戰略投資者紛紛看好哈爾濱的對俄優勢，紛紛前來洽談，要入駐哈市，這種產業集聚的態勢隨著哈歐班列的開行會迅速形成，哈市目前也正在積極做好產業承接的准備。