東北網6月11日訊 (記者孫英鑫 王忠岩) 滿洲裡這座擁有百年歷史的口岸城市，素有“東亞之窗”的美譽，融合了中俄蒙三國風情。

　　滿洲裡是我國陸路最大的口岸，位於濱洲線西端終點的滿洲裡，其鐵路與俄羅斯後貝加爾鐵路接軌。鐵路運輸東經哈爾濱可通向全國，西向後貝加爾斯克通向俄羅斯和歐洲，是歐亞大陸路橋的連接點。2013年，滿洲裡市規模以上工業總產值完成135億元，同比增長17.4%，其中，木材落地加工量505萬立方米，同比增長5.0%。

　　如今，隨著“東部陸海絲綢之路經濟帶”的建設和中俄貿易的持續昇溫，滿洲裡鐵路口岸和對外窗口作用凸顯，更多的物資和商品，會通過這裡，經黑龍江省往返於國內外，開闢一條暢通亞歐的草原絲綢之路。

滿洲裡火車站史館一角。東北網記者 王忠岩 攝

1898年東清鐵路（包含綏滿鐵路）全線勘察完畢。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡國際公路物流中心內的俄羅斯貨車。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡國門附近的鐵路線有兩條寬軌和一條窄軌。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡火車站。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡火車站帶來城市的繁華。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡火車站貨場內等待出口的車輛。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡火車站裡一列火車運載著從俄羅斯進口的木材。東北網記者 王忠岩 攝

滿洲裡火車站內裝有進口礦石的火車等待出發。東北網記者 王忠岩 攝