黑龍江日報6月14日訊 11日至12日，省委常委、副省長郝會龍赴方正、佳木斯、牡丹江、海林調研哈爾濱至佳木斯快速鐵路、哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線建設情況，力促鐵路工程在保證質量和安全的前提下加快建設，確保盡早完工，為百姓出行和全省經濟社會發展提供服務。

　　郝會龍先後來到哈佳鐵路螞蟻河特大橋施工現場、得莫利礦泉水廠拆遷現場、佳木斯火車站、牡丹江火車站、哈牡客專威虎山隧道施工現場，詳細了解項目征地拆遷、工程質量安全等情況，並分別在佳木斯市和牡丹江市召開現場辦公會解決項目建設中存在的難點問題。

　　郝會龍指出，去年以來，省委、省政府立足省情，超前謀劃，提出了建設『中蒙俄經濟走廊』黑龍江陸海絲綢之路經濟帶的戰略構想，並納入到了國家『一帶一路』整體規劃布局。哈佳鐵路、哈牡鐵路是龍江陸海絲綢之路經濟帶大通道的重要組成部分，建成後，佳木斯、牡丹江將納入哈爾濱兩小時經濟圈，既方便百姓出行，又拉動經濟發展，意義十分重大。郝會龍要求，沿線市縣政府要在前期工作的基礎上，抓住機遇，克服困難，敢於擔當，攻堅克難，全力以赴做好征地拆遷工作；相關中省直單位要從全省鐵路建設的大局出發，解放思想，轉變作風，主動服務，簡化程序，提高效率，創造性工作，確保項目建設順利進行；鐵路建設部門要在保證質量安全的前提下，加快建設進度，力爭早日建成，早日造福龍江人民。

　　調研中，郝會龍詳細了解了佳木斯、牡丹江鐵路客運樞紐改造工程的前期設計、功能劃分、市政配套以及資金籌措等情況，對地方政府提出的以鐵路建設為契機，綜合改造火車站及周邊市政基礎設施的思路予以肯定。他指出，佳木斯市和牡丹江市作為我省東部地區兩大中心城市，輻射區域廣，服務作用強，抓住哈佳、哈牡鐵路建設的難得機遇，高起點、高標准改造既有車站，建設旅客出行便捷、交通疏解順暢、服務功能齊全、市政配套完善的客運交通樞紐十分必要。要盡快委托權威設計單位，從技術可行性、投資效益性以及與鐵路施工組織銜接等多方面做好規劃設計，進行充分的論證比選，確保科學決策。地方政府要積極主動采取PPP等融資模式，用市場化方式解決建設資金問題。省政府黨組成員、省鐵路辦建設領導小組副組長(副省級)張秋陽及相關中省直單位負責同志陪同調研。