東北網7月21日訊 21日10時許，哈爾濱市大范圍降雨，部分路段出現大面積積水，多輛轎車拋錨，導致行車艱難。記者從哈市氣象部門了解到，受弱冷空氣的影響，21日起冰城連續三天都為多雲有雷陣雨天氣。在這種雷雨天氣，由於雨量特別急，路面容易積水，如何安全行車成為我們必須關心的問題。

哈爾濱近一周天氣預報。來源：中國天氣網

　　【哈爾濱市區21日上午10時許暴雨如注(組圖)】

哈市南崗區復旦路多處路段積水。東北網記者 白林鶴 攝

　　騰雲似湧煙，密雨如散絲，哈爾濱市區今天上午10時許暴雨如注。 【詳情】

　　【哈爾濱學府路哈南站鐵路橋下積水 兩車拋錨】

10時許現場積水嚴重。東北網記者 王忠岩 攝

　　21日10時許，哈爾濱市大范圍降雨，學府路285號鐵路橋下出現大面積積水，導致該路段行車艱難。隨後排水單位工作人員趕到現場疏通排水管線。12時許，積水清理完畢，兩臺拋錨車輛滯留在現場等待救援，該路段交通恢復正常。 【詳情】

　　【暴雨天氣 安全行車很重要】

　　能見度低 理應開霧燈

　　每遇暴雨或大霧，不少駕駛者都會自覺打開雙閃燈，其實，此時最應打開的是霧燈，而非雙閃燈。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它的光束發散，所以看起來很亮卻不會晃眼，如果遇到雨非常大、能見度非常低的情況，還要開啟後霧燈。另外，當雙閃燈打開時，轉向燈的功能隨之失效。當你撥轉向燈並線轉向時，後方車輛將無法判斷你的意圖。

　　打開冷氣盡快消除霧氣 保證良好視野

　　暴雨或大霧天時，駕駛者的視線會受到影響，尤其是下暴雨時雨刮不能有效地刮淨擋風玻璃上的雨水，令司機眼前模糊不清。同時，因為氣溫降低，前後擋風都會有霧氣，因此，這時要打開冷氣和後擋風玻璃加熱器盡快消除霧氣。

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　　靠邊慢駛 車輛損害大

　　為了利於排水，中國道路的設計是“中間高，兩端低”，但道路兩端排水性往往較差，容易造成大面積積水，如果車主在能見度較低的暴雨下行駛，既難以判斷積水的深度，更何況路邊上的排水口和坑洞。另外，路側的積水對車輪的阻力較大，因此產生左右兩邊車輪速度差。同時，車輛本身雖設計有差速器，但差速器負荷嚴重也容易損壞，同時水花對車輪內側的內襯也會帶來較大的衝擊。因此，雨中最穩妥的方式則是在中間車道行駛。

　　高轉速慢行駛

　　遇到暴雨，速度應控制到在10km/h，而且要打開相應的燈光，以提示前後來車的注意。通過積水路段時要保證發動機運轉正常，低速擋高轉速平穩開進水中，發動機轉速保持在3000~4000轉即可。避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火。

　　冷靜應對 避免急剎車

　　雨中，記者發現很多司機當看到前方大面積積水時往往會急剎車，以盡快降低車速駛過積水路段。降低車速駛過積水路段是對的，但緊急制動的行為是危險的。剎車碟和剎車片之間的水會形成水膜現象，容易使制動時打滑和左右兩邊制動不平衡，一來對差速器損害較大，二來容易使車輛側滑造成意外。需要減速時應以油門踏板和適當的檔位控速為主。

　　沿著前車的輪跡通過

　　遇有積水路面時，跟循前車壓下的輪跡通過也是一個辦法。因為當車輛通過積水是會揚起水花，而令車身附近形成短暫的“真空地帶”。所以，可待水位恢復前按著前車的行駛軌跡通過積水帶，但注意切勿跟車太近。

　　【雨天如何停車纔安全?】

　　不該停在：大樹、廣告牌下、電線杆變壓器、居民樓下。

　　應該停在：排水系統正常的地下停車場、空曠的地面廣場停車場。