東北網9月日24訊 (記者 陳南竹) 22日8時許，哈爾濱地鐵集團有限公司建設分公司副經理、工程師張遙已經准時的坐在了辦公桌前。記者見到張遙時，他正在審查哈爾濱地鐵3號線2期工程的交通規劃圖。

張遙在工作中。東北網記者 陳南竹 攝

　　1999年10月，剛剛走出大學校門的張遙，帶著哈爾濱人的地鐵夢，成為了軌道辦的一員。他用工作的熱情、拼搏的勁頭、敬業的精神在地鐵建設上一乾就是近十六個年頭。回想起地鐵一號線建設的五年時間內，他用“5＋2”“白加黑”來形容，每天早上八點來到施工現場，到了晚上八點纔回家，這五年時間內無一天假期，就連逢年過節也是跟同事一起度過的。

　　張遙告訴記者，哈市首次組織實施地鐵工程建設，施工技術和組織管理經驗都非常匱乏。他感到沒有充足的知識，就無法做好這麼龐大的工程，在他的辦公桌上，擺放著各種各樣的地鐵專業知識業務書籍和資料，工作之餘他就會埋頭閱讀。一切學習機會在他眼中都那麼珍貴，不失時機地向施工經驗豐富的專家、同事、監理等請教，通過現場實際施工組織不斷檢驗和完善所學知識，通過認真總結分析經驗和教訓，逐步做到融會貫通，靈活運用。

　　作為哈爾濱地鐵第一代建設者，張遙全過程參與了哈爾濱市地鐵項目籌備、立項審批、勘察設計、施工建設、通車運營各個階段工作。在地鐵工程實施前期階段，直接參與編制了哈爾濱市軌道交通一號線客流分析與預測報告、軌道交通網絡規劃等十幾項立項文件，為地鐵工程獲得國家審批奠定了基礎，其中軌道交通一號線客流分析與預測項目獲得市建設科技進步一等獎。在地鐵工程建設階段，帶頭組織完成兩條地鐵線路中共38座車站管線遷移方案和交通導改方案制定，並組織完成一號線1、2期和3號線1期工程共9座車站和10公裡區間隧道的管線遷移、交通導改和土建工程施工，保證了地鐵一號線工程順利投入運營和新線建設順利銜接。

　　如今，地鐵1號線18個車站已全部建成並順利運營，哈爾濱地鐵1號線已累計安全運送乘客超過1億人次。張遙說，地鐵一號線就像自己的孩子一樣，看著它一點點的成長，使市民受益，作為一名地鐵建設者他感到無比的自豪。

　　目前，地鐵1號線日均客運量為15.46萬人次，日客運最高量達到22萬人次。運行圖兌現率99.94%，准點率99.89%，均高於國家標准。自2013年9月26日開通以來，該線一直以安全准點運行，於今年底前，地鐵1號線18座車站將全部安裝安檢系統，保證市民安全出行。