中國人民大學東亞研究中心主任黃大慧。東北網記者 孫英鑫 張雋珊 攝

　　作為“一帶一路”建設的組成部分，“龍江陸海絲綢之路經濟帶”的順利建成，將不僅為地區合作帶來巨大的經濟效益，還將重組中國沿邊開發開放格局，為東北亞區域合作帶來更多非經濟層面上的效益與可能性。

　　2014年，我國提出共建絲綢之路經濟帶的倡議並獲得俄方和蒙方的積極響應，三國強調在毗鄰的地緣優勢的基礎上增強三方互信，促進互利共贏的協調合作，推動東北亞區域合作並實現共同發展。具體而言，中國的絲綢之路經濟帶可與俄羅斯“跨歐亞發展帶”、蒙古國“草原之路”倡議相對接，打造中蒙俄經濟走廊加強鐵路、公路等互聯互通建設，開展包括旅游、智庫、媒體、能源、安全等多個領域的務實合作。

　　中蒙俄經濟走廊的建設與打造，不僅對三國具有重要的經濟一體化發展意義，從地區層面上看，也將促使東北亞凝聚成一個新的發展區域，加速東北亞區域經濟合作的發展。中蒙俄三國可以率先通過經濟走廊建設打造一定程度上的經濟共同體，在基礎設施建設、貨物人員流動、貨幣金融往來等領域先行開展合作，形成聚合的經濟效應並以此向外擴散經濟影響力，吸引日本、韓國等國家的資金、技術投入。同時，中蒙俄三國的合作也有利於各國找准自身在東北亞產業網絡中的定位，並在適當的時機與他國協調並實現國家產業結構的調整與昇級。由此，經濟帶及經濟走廊的建設有希望使東北亞各國共同參與進來，並使本國的經濟優勢得以發揮，從而推動東北亞區域經濟一體化的合作。