黑龍江省社會科學院副院長劉爽。東北網記者 孫英鑫 張雋珊 攝

　　黑龍江與其他部分沿邊省份一樣，地處邊陲，屬於交通通道末端和經濟帶邊緣，傳統的產業結構和小富即安的思維方式遲滯了區域經濟的發展。黑龍江省社會科學院副院長劉爽認為，“龍江絲路帶”建設，正是針對這一狀況，通過擴大對外開放轉變傳統思維方式，形成新的經濟增長點，實現龍江經濟轉型昇級。中俄毗鄰地區重要口岸和節點城市，要適應世界貿易組織和國際經濟運行的基本規則，根據俄羅斯遠東超前經濟社會發展區的政策要求，把貿易和金融便利化作為經濟運行中的重中之重。

　　“龍江絲路帶”建設規劃安排了黑龍江省的沿邊開發先導帶、支橕帶和帶動帶。目標是依托各地區的地緣優勢和特色產業，構建現代產業集群，提昇全省經濟質量與水平。重點打造國際貿易、跨境物流、產品加工、綠色食品、農機制造、森工產業、特色旅游、礦產開發等支柱產業，依托綏滿鐵路和綏滿高速公路，充分發揮哈大齊工業走廊的中心城市輻射帶動作用，發展外向型經濟，繼續發展有著巨大優勢和潛力的裝備制造、食品醫藥、能源化工、電子信息等產業，加快發展現代物流、服務外包、信息諮詢等現代服務業。

　　對於“龍江絲路帶”今後的發展，劉爽表示，中俄雙方應為互聯互通共同努力，在現有的基礎上加大開發開放的力度，使中國東北的振興目標與俄遠東開發目標有機結合，相互促進，共同發展。俄方應該加快同江大橋的建設速度，使黑龍江上第一座跨境鐵路大橋及早通車，中俄雙方應在開通撫遠黑瞎子島陸路口岸並實現常年通關、黑河跨江大橋及索道建設、格羅迭闊沃公路口岸建設等重大項目上加強協商與溝通，努力實現中俄遠東互聯互通的根本改善，構建中國東北與俄遠東全方位開發開放新格局。