東北網11月23日訊(記者 孫英鑫)記者從鐵路部門獲悉，牡綏鐵路擴能改造工程12月1日起進入動態檢測階段，哈爾濱鐵路局開行檢測列車對全線設備進行動態檢測，全線預計年底開通運營。屆時，牡丹江至綏芬河間旅客列車運行時間將由目前4個小時縮至1個小時。

牡綏鐵路擴能改造工程。

　　根據牡綏鐵路(牡丹江—綏芬河)擴能改造工程總體進度安排，動態檢測采用檢測列車在規定速度范圍內對線路、接觸網狀態、通信信號和綜合接地進行檢測。本次動態檢測分四個階段進行，前三個階段為分區段檢測，計劃於12月1日至12月23日間進行。第四階段為全線拉通試驗，計劃在12月24日進行。動態檢測的結果將為初步驗收、安全評估及開通運營提供科學依據。

　　據了解，牡綏鐵路擴能改造工程全線為雙線電氣化鐵路，全長約138公裡，設計時速每小時200公裡，設牡丹江、愛河、磨刀石、穆棱、細鱗河、綏陽和綏芬河7個車站，建設隧道17座、橋梁41座，預計年底開通運營，將按時速160公裡開行列車。屆時，牡丹江至綏芬河間旅客列車運行時間將由目前4個小時縮至1個小時，貨物運輸能力將大幅提昇。牡綏鐵路擴能改造對於完善鐵路運輸結構，增加區段客貨鐵路運力，推動我省對俄經貿合作戰略昇級，建設“中蒙俄經濟走廊”龍江陸海絲綢之路經濟帶，具有重要戰略意義。