東北網1月9日訊 隨著冬季旅游旺季的到來，雪鄉再次以嶄新的面貌迎來八方游客。讓大家欣喜的是，今年通往雪鄉的亞雪公路沿途通信暢通，游客再也不會為手機沒信號而發愁了。
亞雪公路全長83.8公裡，2011年建成到2014年期間，因移動通信設施配套不到位，長達一個多小時的車程沒有手機信號，導致游客投訴多，景區發展受到影響。為了給亞雪公路通訊提供電力保障，省電力公司積極向國網總部爭取項目計劃，落實亞雪公路電力線路建設資金，采取超常規方式，迅速開展工程可研、初設、物資招投標等各項工作。成立亞雪公路電力工程建設工作小組，落實建設方案，制定“裡程碑”計劃，研究並規劃工程建設、線路維護等具體工作，指派專業技術人員深入施工現場進行技術指導。工程建設實行省、市、縣公司三級“日報制”，及時溝通、協調、解決建設中的各項問題，紮實有效的推進項目進度。歷時90餘天艱苦施工，實現了向亞雪公路沿線通信基站供電條件，圓滿地完成了省政府交辦的工作任務。
2015年5月7日，亞雪公路電力工程建設施工進入現場，所屬牡丹江供電公司抽調精兵強將和大量施工機械、工器具組成30多人的工程建設隊伍，在茫茫林海深處開始了亞雪公路電力工程的建設工作。
由於當地氣候條件和地理環境的特殊，氣溫回昇比較緩慢，工程建設期間遭遇了“倒春寒”的天氣，接連兩個星期持續低溫和下雨。施工隊伍為了不延誤工期，象冬季施工一樣每天穿著絨衣、絨褲，早5時准時進入施工現場，一直工作到19時左右收工，惡劣的氣候條件和嚴峻的施工任務沒有影響施工人員的斗志，大家都選擇了吃住在臨時搭建的工棚裡，渴了就喝上幾口山泉水，餓了就吃上幾口饅頭。雨後的山路非常的濕滑，施工人員肩扛幾十公斤重的架設線路所需的設備，行走在濕滑的山間斜徑上，跌倒了，顧不上清理身上的泥漿，依然邁著堅實的腳步一路向前，施工人員經受住了風雨和“倒春寒”天氣的考驗，按計劃完成各“節點”施工計劃，為工程如期完工提供了保障。
在亞雪公路電力工程建設期間，省電力公司不斷地加快服務步伐，本著“你用電、我用心”和“服務地方經濟發展”的服務理念，按照工程建設時間節點，由公司分管領導帶隊，不定期深入到施工現場實地調研，實時了解公路部門的用電需求，提高項目建設的服務質量和服務效率。
7月20日，由於路面瀝青鋪設要搶在最佳季節以保證路面質量，公路建設單位的自備發電設備根本無法滿足用電需求，急需申請施工臨時用電容量800千瓦，並要求在8月1日前務必辦理完用電手續並送電。10天的時間，形勢緊迫。簡化流程、特事特辦，一邊安排專業部門勘察現場，一邊進行設計並制定施工方案施工。整個工程從手續報裝到方案確定及驗收送電僅用了八天的時間，保證了公路建設部門路面鋪設工作如期開工，為整體道路施工建設目標的實現奠定了堅實的基礎。
工期緊、任務重。經省電力公司多方努力，歷時90餘天艱苦施工，整體工程於2015年8月27日率先投運送電，實現了向亞雪公路沿線通信基站供電條件。工程投資715萬元，新建10千伏電纜線路2.73公裡，10千伏架空線路30.22公裡，新建分段開關2臺、電纜開關臺1座，安裝10千伏智能斷路器3臺，組立12米水泥杆716基，新建66千伏雙峰變電所10千伏出線間隔1回，安裝接地變一臺。
