生活報1月27日訊 全長83.8公裡的亞雪公路，在冬季，無疑是黑龍江最美公路之一，除了連接亞布力和雪鄉這兩個知名景區的重要功能外，亞雪公路本身即自成一景。但直至2014-2015年冬季，沒電、沒柏油路面、沒手機信號的“三無問題”，讓這條龍江冬季最美旅游公路飽受游客爭議。而近日，記者從省森工總局大海林林業局了解到，目前亞雪公路已經從“三無”到“三有”，泥濘、沒電、沒信號的亞雪公路成為歷史。

　　通路！連通2公園輻射2景區7林業局

　　記者從大海林林業局了解到，2014年，通過亞雪公路前往雪鄉旅游的游客量達34萬，佔當地游客總量的6成以上，亞雪公路可謂名副其實的“主動脈”。

　　2015年，亞雪公路建設被黑龍江省《政府工作報告》確定為重大基礎設施投資項目之一，成為打造“龍江第一冰雪旅游集合區”的重要舉措。2015年3月，亞雪公路改擴建工程啟動。2015年6月，亞雪公路正式開工建設。2015年9月，實現了亞雪公路主體完工通車的建設任務。

　　大海林林業局旅游局局長路廣利告訴記者，亞雪公路改造昇級後連通了亞布力和雪鄉兩個國家級森林公園，輻射鳳凰山景區、鏡泊湖景區和沿線7個林業局，把“哈爾濱的冰、大海林的雪、鳳凰山的景”連為一體，形成以雪鄉為中心的冰雪旅游景觀帶，成為黑龍江省“八大經濟區”內的一條重要旅游通道。

　　通電！新建10千伏電纜線路2.73公裡

　　記者了解到，2015年5月，亞雪公路電力工程建設進入現場施工階段，所屬牡丹江供電公司抽調精兵強將和大量施工機械、工器具，組成30多人的工程建設隊伍，開始了亞雪公路電力工程的建設工作。2015年8月27日，率先投運送電，實現了向亞雪公路沿線通信基站供電條件，為下一階段的建設打下了堅實基礎。

　　據了解，亞雪公路電力工程投資715萬元，新建10千伏電纜線路2.73公裡，10千伏架空線路30.22公裡，新建分段開關2臺、電纜開關臺1座，安裝10千伏智能斷路器3臺。

　　通信號！2G、3G、4G全程覆蓋

　　手機信號不好，是游客吐槽亞雪公路最大的問題。記者了解到，原來的亞雪公路全程只有2個移動基站，信號覆蓋范圍不足8公路，其餘地區均為信號“盲區”。為解決這一問題，我省於2014年11月20日起，開始了歷時8個月的亞雪公路移動通信設施建設工程。截至2015年10月23日，亞雪公路區域移動4G信號覆蓋61.42公裡，覆蓋范圍達73.3%，三家電信企業的基站均已開通，雪鄉山門至驛站冰雪畫廊、二浪河景區、青雲小鎮三大重點景區實現2G、3G、4G全程覆蓋，結束了亞雪公路自2011年開通以來無通信信號的歷史。