生活報2月24日訊 日前，隨著開學臨近，到達哈北站的江北大學城學生返校客流逐漸增多。23日中午，記者來到哈北站發現，從哈北站返回學院路，這段返校路有點貴。

　　出租貴 公交少

　　哈北站往返學院路挺費勁

　　當天中午，記者乘坐D7901次公交化列車從哈站來到哈北站。記者在哈北站觀察發現，很多下車的大學生都選擇搭乘10元一位的私家面包車。

　　記者注意到，站前只有一輛出租車，而且在公交樞紐站裡，只停著一輛公交車。“這車就是擺設，這塊沒有公交車。哈北站內有公交站，也本應有5條公交線路經停，但是這些公交車絕大多數都不進站。因為沒有公交車，下車乘客只能打高價車或黑車，一般都坐10元一位的私家面包車。”一名經常在哈北站上下車的乘客告訴記者。

　　哈北站工作人員向記者介紹：“本來這裡應該有211、212、215、551、552等公交線路經停，但是這些車現在大多都不進站，出租車基本沒有，有的話張嘴就是20元一位，要不就是坐私家面包車，有的學生為了省錢都是從哈北站和學院路之間走著來回。”

　　記者采訪時，一位市民講述了自己的經歷：“年前，我想去哈北站，在學院路等了很久也沒有一輛經停哈北站的公交車。打出租車，低於20元沒人走，那我就選擇打車到大耿家下一站的北岸明珠站，打算在那裡再坐公交到哈北站，縱使比哈北站遠了兩倍，打表纔18元。然後，我在北岸明珠站等了半個多小時，問了所有途經哈北站的公交車，都告訴我哈北站不停。最後，我只好又坐公交回到了學院路站點，打了一輛順風車。”

　　公交管理部門：

　　要求公交調整發車班次發現違規運營依法處罰

　　就此情況，記者首先聯系了哈市出租車管理處，工作人員表示，呼蘭區的出租車未交給市區管理，歸呼蘭運管站管。記者隨後聯系到了哈市運管部門，工作人員表示，因為已經下班，將在明日給出答復。

　　針對公交車違規不停哈北站的情況，哈市公交管理部門表示，有車隊反映，往站裡拐耽誤時間，有時乘客也少。對此，他們將加大從學院路到哈北站公交運營的監管力度，要求公交線路按照列車運行時刻表及時調整發車班次，滿足旅客出行需求。乘客如有疑問或投訴可撥打交通運輸熱線：84612345。公交管理部門如發現違規運營情況，將依法處罰和處置。