生活報5月4日訊 3日，記者從哈市大氣污染防治工作會議上獲悉，力爭到2018年，使哈市細顆粒物(PM2.5)年均濃度達到53微克/立方米左右，重污染天數減少21天左右。為此，哈市將明確燃煤執行的質量標准，要求燃煤銷售使用單位建燃煤管理檔案，嚴懲買賣低質煤炭企業。並通過改用清潔能源可得獎勵資金等系列措施加快淘汰小鍋爐。

　　現狀：

　　低質煤佔消費總量五成多 主城區棚戶區樹9萬矮煙囪

　　去年供暖期，哈市PM2.5、PM10和二氧化硫均值分別超標1.85倍、1.06倍和0.56倍，在全國74個考核城市中排名後十位。燃煤是哈市最大的污染源。目前，哈市煤炭消費總量達3300萬噸，呈逐年增長趨勢，其中低質煤炭1700萬噸，佔比高達52%。此外，目前哈市主城區沒有拆遷的棚戶區居民還有9萬戶，相當於建成區周邊樹立著9萬多根低矮小煙囪，形成了農村包圍城市的嚴重低空污染帶。此外，秸稈綜合利用率低，只有50%，大部分秸稈在10到11月集中野外焚燒，季節性污染突出。

　　措施：

　　1、銷售不符合質量標准煤炭將被清出哈市市場

　　《哈爾濱市燃煤污染防治條例》下月起將正式施行，對燃煤執行的質量標准也有了十分明確的規定。今後燃煤銷售企業要嚴格標准，絕不允許以次充好、以假亂真，違法銷售不符合質量標准的煤炭，將嚴厲處罰，清出哈爾濱市場；用煤企業要制定好今年的煤炭采購計劃，不得再采購不符合質量標准的低質煤炭，違者必將被依法嚴懲。

　　2、新增1億立方米天然氣供應改用清潔能源有獎勵

　　今年，哈市加快熱源和熱網建設，正在啟動的華爾化工、哈熱擴建等4個大型熱源工程將在年內建成投運。同時，協調大慶對哈市增加天然氣供應，今年至少能確保新增1億立方米的天然氣供應量。此外，改用清潔能源的，最高可得到項目總投資30%的獎勵資金，先淘汰的先兌現。

　　3、淘汰37134輛黃標車徹查小區“僵屍車”

　　現在哈市還剩37134輛黃標車，今年是完成的最後期限，禁止黃標車違法駛入市區四環合圍的限行區域，徹底清查、報廢小區內的“僵屍車”和“無主車”。此外，哈市將重點學習蘭州大氣污染防治工作經驗，通過定格、定人、定責、定序的方式，形成橫向到邊、縱向到底，不留空白、不留死角的城市網格化監管體系。