黑龍江日報5月24日訊 今年一季度，哈爾濱機場共實現運輸飛行起降3.1萬架次，同比增長13%；完成旅客吞吐量412.8萬人次，同比增長11.4%；完成貨運吞吐量2.9萬噸，同比增長3.9%。在東北四大機場中，哈爾濱機場旅客吞吐量和增速均位列第一。隨著“一帶一路”龍江陸海絲綢之路經濟帶戰略構想的推進，依托毗鄰俄羅斯的地緣優勢和東北亞經貿大通道的地位，龍江機場群精心謀劃，暢通網絡，全力打造對俄遠東門戶機場和東北亞區域樞紐。

　　據黑龍江機場集團市場營銷部負責人介紹，今年一季度我省旅客量激增主要是受冰雪旅游旺季帶動。1、2月份是我省旅游旺季，非本省游客比例佔主導。其中1月份，哈爾濱機場國內出港本省旅客(持本省身份證旅客)僅佔全部出港旅客的42.5%，非本省旅客(持非本省身份證旅客)達到55.2%，外國旅客佔到2.3%。受冰雪旅游拉動，哈爾濱機場一季度國際及地區航線運輸生產快速增長。國際及地區航線共實現運輸飛行起降1990架次，完成旅客吞吐量22.1萬人次，完成貨郵吞吐量1219.4噸，同比分別增長30.5%、16.2%、62.4%。

　　我省現有哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶、伊春、雞西、黑河、大興安嶺、漠河、撫遠11個機場。機場數量在全國排名第五，各機場一個半小時車程范圍覆蓋全省80%以上縣級行政單位和人口，機場運輸網絡的完善滿足了人們出行的需求。“十三五”期間，我省將建設五大連池、綏芬河、建三江、亞布力機場。建成後，將形成覆蓋全省的“一乾十四支”民用機場布局和安全、便捷、高效的現代化航空體系。

　　與此同時，隨著龍江陸海絲綢之路經濟帶戰略構想的確定實施，越來越多的國際航線也“花落”龍江。以對俄航線為例，日前隨著聖彼得堡航線的開通，哈爾濱機場已與俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡、新西伯利亞等11個城市實現通航，每周航班量達到20班。這樣的數量，在全國范圍內僅少於北京首都機場，對俄業務量佔到東北地區的85%，這就確立了哈爾濱機場對俄遠東地區門戶機場地位。

　　目前哈爾濱機場已開通了到首爾、濟州、清州和襄陽等4個韓國城市，至東京、新潟、大阪和名古屋等4個日本城市，至東南亞曼谷、朝鮮平壤以及地區城市臺北和香港等地航線。對蒙古航線也進入了洽談階段。國務院批准哈爾濱開通72小時過境免簽政策，國際航線網絡將得到加密完善。目前，共有41家國內外航空公司在我省投入運營，開通國內、國際航線219條，通航城市達到96個。

　　省機場集團有關人員表示，結合龍江陸海絲綢之路經濟帶戰略構想，黑龍江機場集團將進一步豐富對俄航線網絡，力爭至2020年實現哈爾濱機場開通至馬加丹、烏蘭烏德、阿巴坎、鄂木斯克等對俄航線並力爭開通更多對俄貨運航線，使哈爾濱機場對俄遠東及東西伯利亞地區定期航線數量、周航班量均位居國內各機場前列，成為俄羅斯遠東及東西伯利亞地區旅客進入中國大陸的首選機場，形成以哈爾濱為中心輻射國內重要城市，連接俄、日、韓等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網絡。