東北網6月8日訊(黑龍江日報記者閆紫謙 東北網記者王春穎)為貫徹落實習近平總書記考察調研龍江時的重要講話精神，落實《中共中央國務院關於全面振興東北地區老工業基地的若乾意見》，推動我省鐵路重大基礎設施建設，5月31日至6月2日，省人大常委會組織開展了全省重大鐵路建設情況視察。今年，省人大常委會將全省鐵路建設視察作為了監督工作的重點。省委書記、省人大常委會主任王憲魁對搞好視察提出了明確要求，常委會對此次視察高度重視，省人大常委會黨組書記、副主任符鳳春帶隊，副主任胡世英、朱清文，秘書長於柏青以及部分常委會組成人員、專委會委員和部分全國、省人大代表參加了視察。
三天來，視察組一路走、一路聽、一路看、一路熱議。看路線、進口岸、入隧道、訪民情。視察組實地考察了哈齊客專、牡綏鐵路、哈牡客專等多條鐵路運營及建設情況，走訪大慶、齊齊哈爾、牡丹江、綏芬河等市，查看了鐵路建設進程、鐵路貨運口岸、公路口岸改造項目情況。
實現歷史性突破 為鐵路建設點贊
鐵路是國民經濟大動脈和重大基礎設施。省委、省政府以對黨負責、對人民負責、對龍江歷史負責，將鐵路重大基礎設施建設作為“一號工程”、“一把手工程”擺上重要日程。
“十二五”時期，全省鐵路建設投資764億元，哈大客專、哈齊高鐵等相繼開通，哈佳快速鐵路、哈牡客專、同江中俄鐵路大橋等加快建設，牡佳快速鐵路、沿邊鐵路等項目積極推進，為全省經濟社會發展提供了有力支橕。截止“十二五”末，全省鐵路營業裡程達5372公裡，較“十一五”末增長9.2%，其中新增快速鐵路491.5公裡。
“近年來，鐵路建設實現了跨越式發展，為龍江實現全面振興打下了堅實基礎，為激發內生動力提供了重要支橕，為保障和改善民生創造了寶貴條件。”視察組成員發出了一致聲音。“龍江鐵路建設實現了歷史性突破：投資規模之大前所未有，建設項目之多前所未有，質量要求之高前所未有。”
鐵路建設的成就鼓舞著視察組成員，而鐵路建設者們的辛勤付出，更感染著大家。當聽到牡綏鐵路隧道佔工程全長的40%，每一道工序、每一個作業環節都存在較大安全風險，代表們捏著一把汗；當聽到雙豐隧道施工中遇到湧水湧泥險境，建設者們堅守不放棄，全國鐵路專家齊聚龍江克難關，代表們內心被深深觸動。省人大常委會委員溫曉麗告訴記者，這熱淚是被建設者逢山開隧、遇水架橋的不懈精神所感動，也是對鐵路建設每一位參與者的感謝，更是對龍江未來發展滿懷的信心與熱情。
看著全省鐵路建設的總體情況圖，代表們激動地討論著:“一軸兩環一邊”的鐵路網為主骨架，建設哈牡、哈佳、牡佳快速鐵路，形成“哈牡雞七雙佳哈”快速鐵路東環線和“哈大齊北綏哈”鐵路西環線，打通省內快速客運血脈。全省鐵路建設支橕起了龍江發展命脈，為龍江經濟釋放無限潛能，我們要為全省鐵路建設點贊……
拉動的是經濟 溫暖的是人心
在綏芬河鐵路貨運口岸，綏芬河市領導自豪地介紹著：“今年前4個月，共輸送國際國內旅客近50萬人次，同比增長2倍以上，口岸過貨實現了334.2萬噸，較以往有了很大的提高。”
據省政府有關部門負責人介紹，鐵路的發展必將有效拉動全省經濟，據預測，今後五年內，全省鐵路建設將消耗水泥2000萬噸、鋼材300萬噸，增加就業崗位80萬個。
行駛在去年12月份竣工通車的牡綏鐵路上，全國人大代表高廣生激動不已：“原來從牡丹江到綏芬河需要四個小時，現在一個小時就到了。這就是鐵路的高速暢通。”
列車在山林間穿梭，一排排整齊的木耳長勢正好，林下經濟帶來的收益、交通便利帶來的實惠讓磨刀石鎮農民的臉上掛著滿足的微笑。省人大代表溫曉麗指著窗外說，“我省幅員遼闊，冬季漫長，路不好走，鐵路是出行和運輸貨物的首選。鐵路所到之處，服務了周邊百姓，讓大家出門便捷了、賺錢容易了，是實實在在的‘德政’工程。”
本次視察的哈齊客專、牡綏鐵路、哈牡客專、沿邊鐵路等建設都是打通貧困地區交通瓶頸、助推貧困地區脫貧攻堅的骨乾通道、開放通道、惠民通道。
大家認為，我省的鐵路建設，是把黨的惠民政策落到老百姓心坎上，必將產生良好的社會效應。鐵路的高速暢通，將從根本上改變我省集中連片貧困地區的交通區位格局，大大提昇貧困地區後發優勢，重塑貧困地區開放發展新形象。
聚焦發力 支持龍江鐵路建設
鐵路建設是國民經濟發展的命脈，既是發展大事、民生大事，也是人大關注的要事。為使我省與全國其它省份共享高鐵建設的變革與繁榮，視察組成員紛紛表示，要充分發揮人大及其常委會的職能，全力推動省委加快鐵路建設決策部署的落實，切實解決發展環境存在的突出問題，為我省加快鐵路重大基礎設施建設營造優良的法治環境。
視察組成員一致認為，我省一定要深入貫徹落實總書記重要講話精神，把總書記的重視關懷轉化為鐵路建設的巨大熱情，轉化為推動龍江振興發展的生動實踐，搶抓歷史機遇，繼續加大向上爭取力度，善於謀劃項目、積極對接，主動爭取政策、爭取項目、爭取資金，獲得更多國家支持。
省人大常委會委員、財經委員會主任委員李希龍建議，要堅持百年大計、精益求精，嚴格執行工程質量監管，加強鐵路建設資金監管，強化跟蹤審計力度，切實打造經得起歷史和人民檢驗的精品工程、放心工程、廉政工程。
視察組成員一致認為，鐵路建設要充分體現黑龍江歷史文化、自然資源、生態環境等方面的特點，將鐵路建設與保護生態環境有機結合。鐵路建設涉及方方面面，需要調動一切積極因素，集中全省力量強力推進。全省上下要樹立“一盤棋”思想，密切配合，通力協助，共同推進項目建設。
