張曉宇在27載的一線工作中，實現正點運送旅客和貨物160842萬噸公裡，杜絕各類機故、機破、路外傷亡事故377起，連續12年無安全事故，是建路至今運行百萬公裡無事故的紀錄保持者。

　　幾十載酷暑寒冬，無數個披星戴月。張曉宇對自己一趟車要經過多少個村莊、彎道、道口、高柱信號機、矮型信號機早已爛熟於心，他不僅熟悉各站的每條專用線，還熟悉沿途車站各個調車班的脾氣稟性。在每趟出乘前他早到1小時，檢查整修機車，退乘後晚走1小時來全面清掃機車，僅此一項就比別人多奉獻近千小時，他的7697號機車總是物見本色、銅鐵分明。為提高機車的保養質量和機車的節能減排目標，他與車組人員研究制定維護、保養措施，讓機車在節約材料、燃料的同時始終處於良好狀態，僅近三年就節約機車滑油8.1噸、燃油84.9噸，節約機車配件，折合人民幣4萬多元。

　　每當有急難險重任務時，張曉宇總會衝在最前面。2015年6月，一場強暴雨導致40291次貨物列車17節嚴重顛覆，接到搶險通知後，張曉宇第一個到達現場投入搶險，往返於事故現場與清溪站間運送搶險石料、事故車輛，一天一夜不曾合眼，為線路提前開通立下汗馬功勞。

　　同事們都親切地稱張曉宇為『張師傅』。在機務段的年輕職工眼裡，不知道張師傅有故事，只知道他有本事，都想給他當徒弟。不僅僅是因為他在全局歷次技能比武中多次奪魁，跟著他能多學技術，更難得的是他對每一個徒弟都毫無保留地傳授多年的寶貴經驗。如今，他已經帶出了兩代優秀年輕司機。

　　司機工友這樣說：『張曉宇和我們一樣，普通得很，只是他每一次都把該做的事認真做到了，看他做事，你會知道愛崗敬業，這句評價有多重。』