生活報7月24日訊 夕陽晚景套路深：跳舞、遛彎、打牌。黑大信息管理學院退休的老教授崔世勛，厭倦了這種“勻速前進”的生活，想在63歲這一年，換一種活法兒。

　　“人生就像開車一樣，時不時得給自己換換擋。”只是，崔老這“擋”換得有點兒頻，今年3月到6月末，在96天裡，他從南海之濱騎自行車到四川盆地、穿越川藏線，騎行7000多公裡後返回哈爾濱。

　　“川藏夢”被小伙伴喚醒

　　從儒雅學者變成“任性BOY”，有時只需借助一輛自行車。

　　“每個騎友心裡都有一個‘川藏夢’，我瞄川藏線很久了。”對崔老而言，這不是一場說走就走的旅程，而是一次“預謀已久”的“出走”。

　　他人生中第一次長途騎行要追溯到1981年，當時還在哈師大中文系讀大三，跨上“小永久275”，一路從哈爾濱騎到了南昌。

　　在此後的幾十年裡，崔老騎遍了哈爾濱周邊市縣。兩年前，他從漠河騎到了三亞。路上認識了90後騎友小楠，倆人加了微信。這個貴陽大男孩，從去年10月中旬起，在朋友圈曬騎行川藏線的經驗和感受，而屏幕這頭的“老男孩”也越來越坐不住了。

　　他找了個小本專門用來“搜集情報”，每天認認真真地把小楠的朋友圈謄下來。而謄寫就像催化劑一樣，每多記一點兒，心底裡的“川藏夢”就脹開一點兒。有趣的是，記者在崔老的筆記本裡看到，在記錄過程中，他充分發揚了大學教授的嚴謹風范，不但保留了對方慣用的網絡流行語，連“呲牙笑”這樣的表情包都照原樣畫了下來……

　　瞞著家人跟“90後”組隊

　　從南海之濱到青藏高原，他揣著秘密偷偷上路。

　　3月31日，崔老騎著“野狼2”，從三亞的親戚家出發了。除了羽絨服、帳篷、備胎和修車工具，他還帶了個秘密上路。之前，他跟家人說要從海南騎到成都探望三哥，其實是奔著川藏線去的。

　　他花2天半先從三亞騎到了海口，又坐船到了廣東徐聞縣，騎行22天後到達成都。川藏線被視作世界上最危險的公路之一，全長2400公裡，沿途穿越橫斷山脈和高原腹地，平均海拔4000多米。63歲，顯然不是個合適的騎行年齡，連保險公司也這麼認為。

　　“我是到了成都纔知道的，60歲以上的老人，不能買川藏線的騎行保險。”崔老索性心一橫，“既然都到這了，就一直往前騎唄。”

　　4月28日一早，崔老和臨時組隊的6個騎友一起出發了，正所謂“老將出馬，一個頂倆”，這裡指的不是體力，而是年齡。他的隊友有4個90後、2個80後。客棧的老板娘忍不住叮囑這群年輕人，“這一路不容易，你們要多照顧照顧大爺。”

　　可真騎起來，誰照顧誰還不一定呢。騎到第七天以後，就有2個大學生因體力不支或高原反應陸續退出了。

　　曾被大狗追咬險被飛石擊傷

　　“既要把困難估計足，又不能被困難嚇住。”

　　崔老騎行經驗豐富，當年穿越大興安嶺時，為了防止審美疲勞產生倦怠感，他一邊騎車，一邊在腦海裡演算數學題。

　　“但騎川藏線不同，注意力必須高度集中。”崔老解釋說，川藏公路被稱為“世界公路災害百科全書”，山體滑坡、泥石流、塌方……凡是能想象到的災害，隨時可能在這裡發生。騎行時，除了風聲，耳畔經常會響起飛石撞擊護欄的聲音。有一回，崔老險被飛石擊傷，幸虧當時戴著頭盔。

　　“最近又摔死了2個人，大家千萬要小心。”騎友們通過微信相互通報路況，為了安全起見，崔老始終把下坡速度控制在25邁以內。

　　白天騎車，晚上住客棧，如果中途找不到餐館，就啃面包火腿腸，另外每天得喝六七瓶水。崔老最慶幸的是，他沒有嚴重的高原反應。但一路上，他被路邊的大狗咬傷過，自行車還壞過兩回。特別是騎到色季拉山時，山頂下起了凍雨，而且沒處躲雨，他凍得渾身發抖、指尖生疼。同行的海南女騎友阿敏被凍哭了，他鼓勵對方：“絕對不能停，越停越冷，咱們咬牙也得往前走！”

　　艱險既是代價，也是“禮物”。地圖上抽象的一條條曲線，變成了眼前一幅幅生動的畫面。崔老翻過了折多山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險峻高山，跨越了大渡河、金沙江、瀾滄江等洶湧湍急的江河，一路飽覽雪山、草原、冰川和峽谷美景。

　　“山路十八盤”一口氣騎到頂，“怒江七十二拐”下坡不歇腳。在描述這兩場經典“戰役”時，這位“老頑童”用了個跟他年齡不太相符的形容詞：“老爽了！”

　　騎友爭相合影

　　他成了拉薩的“白發風景”

　　從川藏線上撿回一塊黑色石頭，那是他頒給自己的特殊“勛章”。

　　崔老每天騎行10個小時左右，5月22日是走川藏線的第25天，也是最後一天，從早6點一直騎到深夜11點半，將近190公裡。他伴著夜色進入拉薩，跟騎友們一起擼串、拍照、住青年旅捨。很多人愛找崔老合影，年過六十的他，成了川藏線終點一道獨特的“白發風景”。

　　短暫調整後，崔老坐火車到了西安，又從西安騎回了哈爾濱。這次長途騎行，前後花了將近2萬元，他笑著調侃道：“騎自行車可比坐飛機貴多了！”

　　騎行的印記，留在了臉上。由於不肯戴面巾，崔老的臉被曬成了古銅色，看上去像個藏民。96天裡，他還瘦了20多斤，回來到銀行辦事兒，櫃員盯著身份證瞅了半天，“真的是你嗎？看著不太像啊！”

　　這是崔老人生中最瘋狂、最榮耀的一次騎行體驗，很可能也是最後一次長途騎行。但在他的微信朋友圈裡，記者找不到關於川藏線的任何蛛絲馬跡。他把更多的感悟留給了自己，伴著這些酸甜苦辣，每天讀書、喝茶，計劃下一次短途騎行。

　　一路兜兜轉轉，雖然又回到了原地，但崔老成功翻越了地理和心理意義上的千山萬水。對他而言，這段旅程像是平凡生活裡的一道光，而那車輪碾過的塵土裡，仿佛藏著一生的跌宕起伏……