東北網8月2日訊 在持續多日的30℃以上的高溫下，哈爾濱很多建設者仍堅守工作一線，正在地鐵2號線一期工作的地鐵工人郭小成就是其中之一。1日，記者來到哈爾濱地鐵2號線一期工程衡山路站，在施工圍擋內，感受比天氣更熱的地鐵工作人員“火線”施工。

　　40℃高溫環境作業胳膊曬掉一層皮

　　1日15時，經過安檢門、安全通道，記者走進哈爾濱地鐵2號線一期工程衡山路站施工圍擋內，驕陽似火下，采用明挖式施工方法的珠江路上，可以看到兩排深挖出長條大基坑，多名工人正在深二三十米的基坑內作業。地鐵工人郭小成就是其中一名，他正在進行地鐵2號線衡山路站主體冠梁綁紮，施工的基坑暴露在太陽下，無任何遮擋，坑內溫度達到40℃，郭小成黑得發亮的臉上，汗珠匯成一條條線流到正要綁紮的鋼筋上，額頭的汗要擋住他的視線時，他纔用手套輕輕地抹一把，被汗浸透的衣服緊貼在身上。“地鐵站就像一個大箱子，我們現在正在地下通過打樁、做支橕等，給這個大箱子打出一個結實安全的邊框，好把這個箱子放進去，主體冠梁綁紮就是其中的一部分工序，受力鋼筋的綁紮誤差要保證在正負10毫米，就是天再熱這個也不能馬虎！”郭小成說。

　　“我剛從武漢地鐵施工結束來哈市，曾經參與過深圳地鐵7號線、成都地鐵4號線、武漢地鐵11號線的施工建設，前後參與的近20年地鐵施工都是在南方，南方夏天比哈爾濱溫度高，但哈爾濱太曬了，我這胳膊從來沒曬過這麼黑，前一陣兒曬傷了，已經脫了一層皮，現在更黑了，我們露出來的胳膊和臉的顏色，與身上都是兩個色兒了。”郭小成指著自己黝黑的胳膊笑著說。

　　天天灑水防熱輻射病熱天也容易感冒

　　在施工現場，可以看到兩個地鐵工人正在用水管不停向施工工地公共區域的鐵板等處灑水，工地一側還設有供地鐵施工人員臨時休息的“驛站”，裡面有幾名工人坐在長條桌椅旁喝水休息。

　　“我們每天得灑二到三車水，灑水除了有防揚塵的作用外主要還為了降溫，防止發生熱輻射這種職業病。熱輻射病多發於高溫作業中，表現為頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀。”現場施工負責人王曉興告訴記者。

　　王曉興說，地鐵每天施工時間會根據天氣預報進行調整，如果天氣太熱，下午施工的開始時間就會由中午12點半，調整到下午3點，這樣可以避過陽光最強、溫度最高的時間，工人們也可以根據自身身體狀況隨時自行安排到休息驛站休息。

　　郭小成鼻音很重地告訴記者，現在衡山路圍擋內施工的工作人員有120多人，六成以上都是來自四川、河南、江蘇的南方人，哈市的夏季溫差大，忽冷忽熱，很多人都感冒了，這幾天他們都到設在省政府站的醫療室去看病拿藥，或是在附近的藥店買感冒藥。

　　工地24小時運作計劃2019年完工

　　據王曉興介紹，現在地鐵2號線一期工程衡山路站“維護結構“階段的施工近九成已完工，將在本月下旬完成此項全部施工，進行入深基坑土方開挖的施工階段，為以後此站進行盾構實現洞通。

　　王曉興說，從11月以後，哈爾濱進行地鐵施工的冬休期，因室外溫度低於5℃，不能滿足混凝土、鋼筋等施工的要求，同時為了不打擾施工工地周邊居民休息，工地晚上8點以後全部的機械都停止工作，所以工作人員加班加點進行輪崗，24小時工地上基本都有人在工作，就為了讓地鐵2號線一期工程在保證質量的情況下，按計劃在2019年完工。