黑龍江日報9月21日訊 《超限運輸車輛行駛公路管理規定》經交通運輸部通過，於9月21日起正式實施，這也成為路政查處超載的新標准。新規對超載車輛的噸數要求更為明晰，也更為嚴格，六軸及六軸以上汽車的車貨總重從55噸以內改為49噸以內；車貨總高度從地面算起不能超過4米；車貨總寬度不能超過2.55米；車貨總長度不能超過18.1米。我省將加大力度，重拳治理超限超載及非法改裝車輛。這是記者從省政府20日召開的全省貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會議上獲悉的。

　　今年7月，國家五部委聯合出臺了《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，我省將積極貫徹落實：一是抓好責任落實。各市縣市長、縣長作為治超工作的第一責任人，要親自抓；分管副市長、副縣長是治超工作的具體負責人，要具體抓。進一步強化相關行業部門的監管責任，形成治超合力。二是抓好機制建設。進一步建立健全治超問責機制，對各地治超工作進展情況每季度在全省通報，對全省治超工作實施不定期明察暗訪。進一步完善治超長效機制。三是抓好源頭治理。嚴把車輛生產關，切實加強對機動車生產、改裝和銷售企業的監管，確保車輛參數的合法性；嚴把市場監管關，強化營運駕駛人員的監督管理，實行黑名單制度；嚴把貨源裝載關，確保超載超限車輛不出場、不出礦、不出站，對公路沿線無證無照的違規煤場、沙石場等貨物集散場所要堅決予以取締，並依法追究相關運輸企業和廠礦企業的責任。四是加強路面執法。要以全省建材產地、砂石產地、糧食產地、煤炭產地、高速公路，特別是工程在建項目和國省乾線公路等作為重點區域，著力解決短途運輸車輛超限嚴重、卸載難、非法轉運、車輛非法改裝等問題。對地域相鄰、經濟社會發展聯系緊密、超限運輸車輛跨區行駛較為集中的地區，要根據路網結構、地域特征以及車流分布特點，積極采取區域聯動治理模式，有針對性地組織開展聯合治理專項行動。

　　副省長胡亞楓出席會議並講話。