東北網9月26日訊 近日，哈市出臺了《哈爾濱市綜合治理城市道路交通環境攻堅戰總體方案》，進一步明確了包括交警部門在內的34個部門和單位的工作職責和要求。

　　哈市交警部門表示，將借助此聯合作戰的有利契機，通過發揮團隊作戰、集團作戰的優勢作用，對各類重點違法持續保持高壓管控態勢，進一步完善市區動靜態交通秩序治理模式，同時著力優化停車秩序和環境、優化交通組織和路網通行，為服務哈市經濟社會發展營造良好的交通環境。

　　一周查處違法公交車500餘臺

　　上周起，哈市交警部門針對當前嚴重影響交通秩序的公交車不按規定進站臺等突出違法行為提前開展了專項集中查處，共有500餘臺違法公交車被現場取締。

　　專項整治行動中，新組建的13支“糾違小分隊”與其他巡邏交警一起針對公交車不按規定進站臺、鳴笛、闖紅燈、下道逆行、爭道搶行等突出交通違法行為進行了集中查處，並通過利用執勤儀對違停行為進行“先期證據鎖定、後期現場教育”；對嚴重違法公交車接受舉報並啟動“追罰”程序；向社會曝光違法公交車車號及線路等新措施，對一大批公交車駕駛人及所屬單位起到了極大的警示教育意義。

　　交警部門表示，按照此次“攻堅戰”的“四個從嚴”的治理要求，除繼續緊盯公交車交通違法外，還將對整治港田車、摩托車、送餐電動車亂穿亂行，出租車隨意停車上下客等違法違規行為、重載大貨車闖禁行、超載等嚴重交通違法行為進行從嚴管控，並持續加大對闖紅燈、爭道搶行、下道逆行、酒駕毒駕、涉牌涉證等影響道路通行的違法行為進行專項治理，突出強化“現場處罰”、“上限處罰”對各類交通違法的示范性震懾作用，使交通秩序有明顯改善。

　　高峰期間闖綠燈、事故車不挪車全部上限處罰

　　為確保“疏堵治亂”的工作成效達到預期目標，交警部門將推行“8個結合”的工作舉措。

　　高峰崗口疏堵與沿線排障相結合：早晚及其他時段車流高峰期間，交警部門將進一步優化警力部署，減少交通節點，並通過手勢指揮、崗間聯動、控序引流等措施提高通行效率，全力加強飽和車流路段的管控，做到“事故快處理、故障快排除、擁堵快疏導、違法快處理”，確保不出現長時間、大面積的交通堵塞。

　　對於不服從交警手勢指揮、不遵守讓行規定爭道搶行、下道逆行、闖紅燈，以及路口飽和情況下“闖綠燈”等交通違法行為將一律上限處罰。同時將利用電子監控攝像頭及巡邏警車及時發現並清理故障車、事故車、違停車等沿線致堵因素。對故障車、事故車依法應及時推移或駛離卻仍滯留現場的依法予以上限處罰，對嚴重影響道路通行的車輛一律拖移現場並予以處罰。

　　平峰單警游走固控與警車往返巡控相結合：進一步提高民警對靜態交通秩序管控效能，單警采取分片包乾形式開展對區域內違停車固控清理，在通過“貼鎖拖”等方式清理現有違停車外，通過游走方式及時防控後續車輛違停，或對駕駛人在現場的“違線違標”違停車輛進行現場處罰。

　　對於商圈等違停突出區域強化警力部署，從嚴管控。巡邏民警、中隊、大隊領導加強轄區內警車巡控，及時警示、制止違停行為，並對新出現的違停車輛進行取締，對除機動車外其他違法佔道行為聯合相關部門予以清理。

　　清理沿街違停與取締動態違法相結合：在規范靜態交通秩序同時，交警部門也將加強對各類動態違法行為的查處。除崗口電子眼將重點查處闖紅燈、下道逆行、違標違線等動態交通違法行為外，責任民警將在各自清理違停車同時，隨時發現並及時查處所遇見的各類交通違法行為，移動巡控車也將全天開啟攝像頭對路面違法現象進行攝錄鎖檔。

　　清理“僵屍車”騰出停車位

　　在市區主要商圈、學校、醫院、黨政機關周邊，地鐵管廊等施工區域，以及公交站臺、主乾街路、黃道沿兒沿線、單行道將加強警力部控，嚴查違停等各類交通違法行為；在重點街路、城鄉結合部、出城口從嚴設卡臨檢。

　　交警部門借助路面電子監控、移動執法車等警務設備，發揮“非現場處罰”全天候、廣覆蓋、無乾擾的優勢，提高一線執法效能。

　　交警部門還將著力優化停車秩序和環境、優化交通組織和路網通行。一是配合相關部門推動停車設施建設，及多渠道增加現有停車泊位的對外供應；二是根據路況、車流不同時期變化，優化路口渠化及信號配時，實施主乾道信號燈聯動控制；三是暢通支路微循環。繼續實施“兩行一停”單行組織模式，發揮支路交通分流作用；協同其他部門和單位全面清理僵屍車和佔道攤床。