生活報10月29日訊 28日，哈爾濱市政協一行分別視察了地鐵2號線一期省政府站、3號線一期醫大二院站和哈西客站工程建設進展情況。記者經采訪了解到，春節前，3號線一期工程將通車試運營，哈市地鐵進入網絡化運營階段。

　　地鐵1號線三期

　　5座車站基本建成計劃2019年通車

　　1號線三期工程從二期工程終點哈南站，經學府路、大連北路，至新疆大街，全長8.54公裡，設5座車站。目前，5座車站的主體結構工程已基本完成，區間隧道已完成70%，計劃2019年建成通車。

　　地鐵2號線一期

　　正進行土建計劃2020年通車

　　2號線一期工程是連接南北兩岸城區的越江線路，全長28.6公裡，設19座車站。目前正在進行土建施工，計劃2020年建成通車。

　　在地鐵2號線一期省政府站施工現場，記者看到，作業人員正在進行車站主體結構暗挖施工。據了解，省政府站為地鐵2號線、4號線換乘車站，兩線采用通道式換乘形式，2號線車站為暗挖雙層島式車站，車站共設4個出入口，2組風亭。

　　地鐵3號線二期東南環已開工計劃2020年通車

　　3號線一期工程是環線的一部分，從1號線的醫大二院，經哈西客站，至城鄉路，全長5.6公裡，設5座車站。目前正在進行設備聯調和車站裝修，計劃春節前通車試運營；

　　3號線二期工程是環線的一部分，全長32公裡，共設31座車站，工程計劃分東南環和西北環兩段實施，目前，從太平橋，經紅旗大街、保健路至群力地區的東南環20座車站已開工建設，計劃2020年建成通車，西北環計劃2022年建成通車。

　　1、2、3號線建成後公交分擔率達40%

　　據哈爾濱地鐵集團有限公司董事長馬柏成介紹，『目前，哈市只有1號線一、二期工程1條線路投入運營，2013年9月26日通車至今，累計運營裡程達到470萬公裡，運送乘客超過1.8億人次。總計90公裡的1、2、3號線建成後，哈市將形成「十字加環線」的地鐵網絡骨架，預計線路投入運營後的前3年，日客流量可達170萬人次，佔公交客運總量的20%至25%，公交分擔率(選擇公共交通佔總出行量的比率)達40%。』

　　第二期地鐵建設規劃爭取明年『十一』開工

　　據悉，去年，哈市第二期地鐵建設規劃編制工作開展，共包括4號線一期、5號線一期、1號線四期、2號線二期4個項目，線路總規模90.3公裡。近日將上報國家發改委，力爭今年年底前獲得批復。新線項目可研和初步設計編制工作已開展，爭取明年『十一』左右陸續開工建設。同時，地鐵集團將謀劃機場線、6號線等後續新項目。