東北網12月12日訊『瑟瑟寒風中，在公交車站點和街上，齊齊哈爾市民們排著隊伍，翹首企盼，不時地跺著腳，不時地把手插袖子裡，不時地雙手捂著耳朵，遠望出租車和公交車駛來的方向……』記者在街頭時常能看到這樣的景象。

　　連日來，很多市民反映稱，入冬以來在城區乘車真的很難，尤其是上下班高峰期間或是風雪天氣以及一些擁堵路段，乘車更是難上加難，有時等半小時都等不來一輛空的出租車，還有的等了很久也沒擠上公交車。如今，『乘車難』這一普遍現象，已成為鶴城市民冬季出行最煩心的事。

　　12月7日上午8時許，記者在龍沙路上著實體驗了一把『乘車難』這一現象。等了大概10分鍾左右，都沒有等到一輛空車，盡管這條路段上的車輛很多，但是空乘的出租車卻很少。記者在此等了近15分鍾後，只見一輛已載有乘客的出租車向記者停了下來，司機搖開車窗問記者：『去哪裡？』記者回答：『去鶴城體育場。』只見司機說了一句『不順路』便擺擺手揚長而去。記者在等了大概半個小時後，終於等到一輛出租車上去了。在等車的途中，記者真真切切地看到，有的出租車明明是空車行駛，但是看到行動緩慢的市民招手叫車，卻擺了擺手，表示無法載客，也有的司機乾脆視而不見，飛馳而過。還有兩輛出租車雖沒開『空車』燈，卻都是空車運行，空車為何不拉客，這不就是拒載嗎？17時許，正值下班時段，記者又在龍華路上的公交車站點等車，只見該路段來來回回的公交車甚多，記者發現，有的市民在上車的過程中沒有『擠上』就被『淘汰』下來，無奈之下只有等候下一班車的到來。

　　記者在乘車過程中，針對『乘車難』這一現象陸續采訪了幾名出租車、公交車司機和市民。出租車司機張師傅說：『進入冬季以來，打車的市民明顯增多，同時包車的學生也越來越多。上下班高峰期同時趕上學生上下學，畢竟出租車數量有限，當然不好打車了。另外，冬季路面有的地方結冰不好走，部分路段車多還行駛比較緩慢。假如夏天8分鍾能跑完的路程，現在可能需要20分鍾纔能跑完，因此高峰期在一些繁華路段打車更是難上加難。其次，冬季許多私家車司機都將車放庫裡不開了，這也是造成打車人數增加的一個原因。』另一位有著十年以上駕齡的出租車司機王師傅說：『每年這個季節打車都比較難，對於我們來說生意也比較「紅火」，一個人打車如果順路，我們會在途中拼幾名乘客的，因為我們也體會到數九寒天在外凍著的市民的感受。但是前提是經過乘客允許的，再說，這一天車租金就將近200元錢，再加上油、氣錢，細算下來可不是個小數，另外冬天冰雪路面不好走，車程需要時間較長，看到有很多打車的乘客，但是拉不上，如果不拼客，弄不好連租金都不夠，所以希望拼客能夠理解我們的不易。』

　　公交車司機李師傅說：『冬季氣溫驟降以後，很多市民選擇乘坐公交車出行，使得公交車的載客量猛然增多。在高峰期時段，很多車輛都趕在一起，造成交通擁堵，無形中增加了公交車的運載壓力，有的上班族真是擠不上來，遇到雪天路滑加上路況不好地段，車輛必須緩慢行駛。另外，冬季市民上下車要謹慎，以防滑倒，時間也相對增加，所以造成下一趟車與前車間隔的時間加大。在這期間等車的市民還容易出現紮堆兒現象，所以出現「你爭我搶」，造成有的市民沒有上來車。再一個原因就是司機較少，有的司機嫌工資少，任務量大，選擇去南方打工，有的線路共有20多輛車，可是由於招不來司機，每天出行只有10多輛，也是造成間隔時間長的主要原因。其實我們也不希望乘客在大冷天裡凍著，但是忙的時候一次要連跑三圈，一圈就是一個半小時，幾圈下來就是幾個小時，回到終點休息時趕忙上趟廁所。』

　　隨後，記者又采訪了幾名市民，楊先生說：『每年冬天上下班都出現打車難這一現象，記得最長時間我在街上站了近40分鍾還沒有打到車，給我凍得直哆嗦。看到很多只拉載了一名乘客的出租車真是『羡慕嫉妒恨』,但是由於不同路無法拼乘，只有遺憾地等下一輛車的到來。現在就是能拼到車，我都高興，總比在外面凍著強吧。如果避開上下班高峰期，感覺打車還可以。』

　　市民黃小姐說：『我本來是有車一族，但是車技卻不怎麼好，冬天有的地方路面結冰太滑容易造成事故，再加上費用有所增加，索性就選擇將車存放到庫裡不開了，細算下來還是打車最便捷和省錢，哪承想打車會這麼難。如果趕上不好的天氣，乘坐公交車也需要等很長時間，緊趕慢趕的有時還沒有搶上去，這樣上班就遲到了。另外，孩子放學時間正好趕上出租車交替班時段，想打到一輛車更難，現在這冬天出行乘車，真是煩心事。』

　　采訪中，對於出租車拼客、拒載，有的市民卻有著不一樣的看法。張女士說：『從個人安全方面考慮，我不會允許陌生人跟我同乘一輛車。出租車是一對一的服務，可是如果拼車，司機看到有人招手便停下來問，肯定會浪費我的時間。從表面上看，拼車節約了資源，還有效地緩解了『乘車難』這一現象，但同時還存在著少許隱患。一旦出租車養成拼車習慣，很可能出現亂收費或者拒載等行為。』市民王大媽說：『我今年70多歲，腿腳不是太好，每周都需要出去買藥，可是不管我怎麼擺手叫車，有的出租車看到我卻裝作視而不見，就是拼車都沒有司機願意拉我似的，總感覺這拒載是針對我們行動不便的老年人群似的，真是有苦難言啊。』

　　對此，記者采訪了市運管處的相關負責人。該負責人介紹，目前我市共有2483輛出租車，可以滿足廣大市民的需求，年前會有一批車輛到報廢期限，同時也會有新車增加。他還表示，在上下班高峰期確實出現『乘車難』的現象，另外在特殊路段車輛多造成交通擁堵，雪天路面結冰，車輛行駛緩慢都是導致『乘車難』的必要因素。但是對於出租車和公交車拒載這一問題，可以隨時撥打我們的熱線電話，一旦核實，必須嚴加懲處。