黑龍江日報12月27日訊 繼12月3日哈爾濱機場旅客吞吐量突破1500萬人次後，截至12月26日，短短23天，哈爾濱機場再度實現歷史性突破，旅客吞吐量達到1600萬，躍居東北地區四大機場首位。近年來，哈爾濱機場緊緊圍繞龍江絲路帶戰略布局，打好『冰雪牌』，不斷優化和完善航線網絡，搭建起哈爾濱連接世界的空中橋梁。

　　『今天在百年老街，我不僅領略到了各式歐陸建築的曼妙，更親眼見證了毫無生氣的冰塊是如何通過能工巧匠成為栩栩如生的冰雕藝術品的，感興趣的小伙伴們，一起來圍觀吧……』25日，從四川來哈爾濱旅游的宋慧瑩在自己的微信朋友圈內發布了一段在哈爾濱中央大街拍攝的冰雕制作微視頻。視頻一經發布贏得大量點贊，許多朋友更留言表示要來哈爾濱一睹這奇妙的過程。采訪中記者了解到，雖然冰雪節還未正式開啟，但哈爾濱機場已湧動冰雪旅游熱。據統計，從12月1日至25日，哈爾濱機場運送旅客110萬人次，同比增長14.4%。

　　綠水青山是金山銀山，龍江的冰天雪地也是金山銀山。隨著哈爾濱旅游持續火爆，從北京、上海、廣州飛往哈爾濱的航班幾乎班班爆滿，經常一票難求。2016年冰雪節期間哈爾濱機場加班包機千餘班次，從北京、上海、福建、深圳、廣東、海南等南方省市，港澳臺地區以及日本、韓國、泰國、新加坡等國外城市來哈爾濱賞冰玩雪的游客同比增長近兩成。來自哈爾濱機場的數據顯示，今年1至2月份，哈爾濱機場實現運輸飛行起降21241架次，完成旅客吞吐量達到284.6萬人次，同比分別增長15.1%和13.2%。

　　旅游業的火爆使哈爾濱機場加緊運力引入。今年成功引進了福州航空在哈爾濱機場設立了過夜基地。哈爾濱機場過夜飛機達到49架，比去年底增加7架，有效解決了早晚航班時刻的利用率。航線的分布和網絡分布更加合理，航空公司在哈爾濱地區形成了充分競爭的局面。就哈爾濱至三亞的航線來說，目前共有南航、海航、深航、川航、吉祥航、西部航、福州航、首都航8家航空公司運營，每周航班達到91班。

　　與此同時，哈爾濱機場積極開拓對俄航空市場。目前，哈爾濱機場已與俄羅斯11個城市實現通航，在全國范圍內僅少於北京首都機場，確立了哈爾濱機場對俄門戶機場地位。截至12月26日，對俄航線共實現運輸飛行起降1885架次，完成旅客吞吐量12.4萬人次，同比分別增長18.4%、16.1%。

　　目前共有41家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營，開通國內、國際航線200條，通航城市100個。航線網絡覆蓋全國主要省會城市、重點旅游城市及俄羅斯、韓國、日本等國家。隨著哈爾濱機場擴建工程全力推進，新航站樓2017年將投入使用。『我們將充分利用好國際航空樞紐的地位，爭取省市政府支持，爭取民航局支持，未來開通哈爾濱至北美、歐洲航線，加密日韓航線、東南亞航線，把我們國際航空樞紐真正建設起來，更好地服務「龍江絲綢帶」建設。』黑龍江機場集團負責人說。