生活報12月30日訊 29日，記者從省住建廳獲悉，近日，我省提出《關於加強城市道路交通規劃建設管理的指導意見》(簡稱《意見》)。《意見》提出，近期應重點加強城市老舊居住區、醫院、學校、旅游景區、綜合交通樞紐等停車矛盾突出區域的停車場建設。

　　《意見》提出，大中城市要在2017年年底前完成城市綜合交通規劃編制工作。大中城市應組織編制城市交通發展年度報告，並應每五年進行一次停車普查，每三年進行一次城市居民出行抽樣調查。道路交通擁堵嚴重的大城市要在2020年年底前，保證交通高峰時段城市主次乾路通行速度不低於30公裡/小時。

　　《意見》提出，哈爾濱市應逐步建立以大運量快速公共交通為骨乾，其他城市以公共交通車為主體，出租汽車等其他交通方式為補充的城市公共交通體系。哈市要加快地鐵建設速度，齊齊哈爾、大慶等城市要謀劃地鐵建設，爭取早日開工建設。到2020年，大城市公共交通分擔率達到30%以上，中小城市達到20%以上。實現中心城區公交站點500米內全覆蓋，增加公共交通優先和專用車道，擴大信號優先范圍，逐步形成公共交通優先通行網絡。

　　《意見》提出，合理設置道路斷面以及道路綠地率，紅線寬度大於50m的道路綠地率不得小於30%；紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小於25%；紅線寬度小於40m的道路綠地率不得小於20%。到2020年，城市建成區平均路網密度提高到8公裡／平方公裡，道路用地面積率達到15%。

　　《意見》提出，近期應重點加強城市老舊居住區、醫院、學校、旅游景區、軌道交通站點周邊換乘、綜合交通樞紐等停車矛盾突出區域的停車場建設。通過建立地下停車場、停車樓、機械式停車設備等方式，緩解用地壓力。

　　此外，在加強城市慢行系統建設，倡導綠色出行方面，要全面推進城市慢行系統建設，完善行人過街設施、建築連廊、自行車停車設施、道路綠化、照明設施等建設。到2020年，中小城市交通綠色出行分擔率達到85%左右，大城市達到80%左右，特大城市達到75%左右。