生活報1月20日訊 2017年黑龍江省交通運輸工作會議19日在哈市召開。記者從會上了解到，2017年年底，雪鄉至長汀公路交工，將構成亞布力-雪鄉-鏡泊湖旅游環線。我省還探索推進客運票價管理改革，放開與高鐵平行的道路客運班車票價，目前哈爾濱至長春、雙城、德惠、齊齊哈爾等21條線路，客運企業已自行調節價格。

　　高鐵沿線公路客運線路探索 推進票價市場調節

　　記者從會上獲悉，近年來，我省私家車保有量不斷上漲，加上高鐵、網約車的衝擊，我省探索推進客運票價管理改革，放開與高鐵平行的道路客運班車票價，實行市場調節價，由經營者根據運輸成本和市場供求等因素自行定價。目前，哈齊、京哈高鐵沿線的哈爾濱至長春、雙城、德惠、齊齊哈爾、大慶等21條線路已自行調節價格，平均票價下降30%，非高鐵沿線線路票價仍然實行政府指導價。

　　開通4條冬季旅游線路 黑河大橋去年底開工

　　2016年，我省重點發展旅游客運，先後開行哈爾濱至大慶、齊齊哈爾，哈爾濱至漠河北極村，哈爾濱至牡丹江鏡泊湖，哈爾濱至鐵力、伊春4條冬季重點旅游客運線路，有力支橕了冰雪旅游發展。

　　我省積極發揮交通運輸對『龍江絲路帶』的服務保障作用，全力推進『三橋一島』中的公路橋建設。黑河黑龍江大橋自1988年中俄兩國共同動議籌建，歷時28年後，大橋於2016年12月24日雙方同步開工。

　　擬建綏大、哈肇高速投資200億用於交通建設

　　2017年，我省公路水路交通建設計劃投資200億元。建設高速公路364公裡，其中新開工鶴大高速佳木斯過境段26公裡、年底交工北安至富裕高速公路162公裡、支持綏化市采取PPP模式建設綏化至大慶高速公路。爭取開工哈爾濱至肇源高速公路，推進哈爾濱都市圈環線高速公路前期工作。建設普通國省道一二級公路2278公裡，其中新開工丹阿公路黑吉省界至東寧段、石灰窯至興東段、呼瑪至十八站段等國省道項目1126公裡，年底交工寶泉至蘭西、長汀至雪鄉等一二級公路469公裡，與已經建成的亞布力至雪鄉、牡丹江至海林等公路構成亞布力-雪鄉-鏡泊湖的旅游環線。

　　年底新增308個村通硬化路 力爭所有村通客車

　　2017年，我省將建設農村公路6000公裡以上，年底交工農村公路4000公裡。實施航道整治和界河船舶建造工程5項，推進依蘭、悅來等航電樞紐前期工作。建設7個客貨運樞紐、21個公路客運站、81個農村客運綜合服務站和100個停靠站。

　　加快黑河黑龍江大橋建設，今年力爭完成大橋下部結構建設，計劃中俄雙方分別完成概算投資的42%和36%。加快農村交通基礎設施建設，年底新增308個撤並建制村通硬化路，因地制宜推進城市公交線路向鎮村延伸，力爭2017年實現全省所有建制村通客車。深入推進哈爾濱公交都市創建工作，開展牡丹江、佳木斯等區域中心城市申報公交都市試點，全面提昇公交服務能力和品質。

　　曬曬2016年交通運輸成績單

　　-2016年，全省公路水路交通建設累計完成投資202.1億元，完成年度目標(200億元)的101%，比上年增長了27%。

　　其中，公路建設完成投資185.4億元，新開工長汀至雙峰(雪鄉)等國省道項目22項805公裡；續建北安至富裕、寶泉至蘭西等重點項目，均超額完成年度建設任務；交工木蘭松花江大橋等一二級公路15項329公裡；交工農村公路4818公裡，完成年度目標(4000公裡)的120%，完成危橋改造260座。

　　道路運輸場站完成投資15.5億元，建成3個綜合客貨運樞紐、6個地市級客運站、15個縣級客貨運站、29個鄉鎮客運綜合服務站和980個村級停靠站，全省運輸場站布局更加完善。

　　水運建設完成投資1.2億元，建成9艘航標工作船，按期完成航道整治和航標工程任務，為水運發展提供了保障。

　　-發展中俄對應口岸國際水路客貨運輸，開通7條中俄水上國際客貨運輸航線，開通饒河口岸礦產運輸線路、虎林口岸糧食運輸線路，全省國際客貨道路運輸線路達到67條。

　　-啟動實施國省道改造928公裡，建成農村公路2561公裡，新增通硬化路撤並建制村273個。

　　-全省新增通客車建制村66個；方正至得莫利等22條農村客運班線完成公交化改造，沿線超過10萬城鄉居民受益。

　　-哈爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶、雞西5個地市的公交車輛接入『一卡通』系統。

　　-全省已有54個收費站建成116條ETC專用車道，並實現全國聯網，累計開通服務運營網點327個，辦理ETC用戶11.1萬個。

　　-配合公安、環保部門注銷黃標車2.5萬輛，佔營運黃標車總量的84%；推廣新能源公交車1140輛，佔年度新增更換公交車數量的82%。