東北網2月22日訊(楊志勇 記者 王忠岩 葛金鑫)20日起，東北網等媒體與哈爾濱市公安交通管理局開展的『征金點子納良策』活動，得到了哈爾濱市民們的強烈關注和積極參與，活動開展僅三天，廣大群眾通過郵箱、微信平臺、信件等渠道收到群眾參與活動信息5037條，大家紛紛發表自己對交通問題的看法，反映身邊的交通違法現象，並提出許多有價值的『金點子』。在梳理市民信息的過程中，我們發現反映機動車交通違法的信息佔了大多數，各類交通違法中，機動車違停現象更是成為市民們關注的焦點，商圈、醫院、學校門前機動車亂停亂放現象，出租車隨意停車上下客，停車場利用率不高，機動車有場不進，有位亂停，居民小區周邊停車位緊張等問題，成為群眾反映集中的問題。
有停車場不進道路上亂停建議嚴罰
市民『峰光無限』：青年廣場停車場白天大部分時間都空著，但周邊省醫院、省中醫院和醫大四院周邊道路上卻總有車輛亂停亂放，應該引導這些車輛進入停車場，此外，去遠大或秋林購物的群眾如果願意多走幾步，在這停車也是不錯的選擇，應該多設置停車場引導設施。
十三中學生家長李秋風：十三中操場下面建了停車場，停車場內15分鍾停車是免費的，而且操場上就有入口，不用出校園就能進入停車場，但是一到晚上5點到7點鍾的放學時間，還是有學生家長在先鋒路上多排停車，嚴重的時候甚至佔用五、六排車道，對這種有停車場不進，道路上亂停的，就該嚴罰。
通過整理，記者發現在眾多意見中，針對『有場不進』這一現象，大家的共性意見是：一是違法車輛駕駛人圖方便，多一步都不願走；二是停車場宣傳力度不夠，引導標志不多，市民不熟悉停車場位置，三是費用較高，優惠措施少。四是應該加強處罰，嚴管嚴罰。
學校商圈醫院門前是違停「重災區」
龍運現代公司出租車駕駛員李延民：車輛違停最嚴重的就是學校周邊，一到放學期間，接學生的私家車在學校周邊隨意停車，嚴重影響交通。最具代表性的就是三環路工大附中周邊，私家車會佔用四至五排車道並排停車，只留最左側的一條車道通行，學生放學時最堵，嚴重時車輛排隊能堵到王崗。
66路公交車司機張金龍：我駕駛66路公交車每天從道外東直路到道裡哈藥路要跑5趟，我發現影響城市交通最大的問題就是違法停車現象，南通大街的電子大世界附近，每天下午三、四點鍾，拉貨的面包車和私家車就會在路邊佔用三、四排車道，嚴重影響交通；還有太平橋百盛門前，晚上交警下班後，購物的車輛橫七豎八地停在路邊，只留下一排車道，讓這裡在晚高峰後還在堵車。
整理群眾信息來看，反映學校、商圈、醫院門前亂停車的信息達200餘條，停車位嚴重不足、駕駛人守法意識差、公交出行意識不強等是導致這些區域違停的主要原因。
出租車隨意佔道停車建議嚴懲
14路普通乘客『心平氣和』：出租車隨意停車上下客最讓人討厭，在哈藥路的公交車專用道上，經常有出租車在專用道上停車撿客，一臺出租車違停會導致七、八臺公交車在後面等著，嚴重影響公交車的速度，應該對這樣的出租車嚴管嚴罰，出租車就不應該上公交車專用道。
秋風jjkl：哈爾濱的出租車停車上客從不靠邊，見到乘客就是一腳剎車，勸告大家千萬別跟在出租車後面，出了事故後面的車還要負全責，希望相關部門對這種現象嚴格管理。
A0金色年華：出租車招手就停，最讓人厭惡，本來大家都在正常行車，出租車總是突然停車，讓人防不勝防，這種違法瞬間發生，如果我的行車記錄儀抓拍的內容能作為證據，對這些違法行為處罰就好了。
波濤澎湃：我是公交車司機，經常有出租車停在我們公交車前面上客，簡直氣死人了，北京的公交車上都有抓拍交通違法的攝像頭，如果哈爾濱的公交車都裝上電子交警，出租車這種違法行為會減少許多。
車位售價高致封閉小區門前亂停車
恆祥城一期住戶李某：恆祥城市小區車位賣的太貴了，20多萬一個車位，都夠買臺中檔轎車了，誰會去買車位呢，但大家都把車停在路上，周圍的道路和臨時停車場根本不夠用，一到晚上小區門前的康安橋下和周邊的鐵順街、康安路全都停滿了車，有時大家不得不多排停車，可小區地下停車庫卻閑置著許多車位，如果物業能降低售價和租金，小區門前亂停車現象會減少很多。
恆祥城三期住戶李某：現在小區的許多業主將車停在恆祥城鐵路街上的涵洞兩側，感覺太危險了，這一段的鐵路街道路窄、車速快，還是彎道，太容易引發事故了，必須把這些違停車輛清理掉。
群力理想0451小區居民王某：群力的工農大街從職工街到麗江路，一到晚間附近的居民就在道路兩側停放車輛，只剩下中間一排車道，現在這一段還在修路，經過這裡的車輛都是小心翼翼，生怕路邊闖出行人或刮到路邊的車，如果一臺車拋錨，整趟街就『堵死』了，應該開放小區停車，或降低小區車位售價，讓車輛有地方停。
從群眾發來信息看，與行車問題相比，停車更讓大家關注，尤其是小區停車越來越引起大家的關注，新建的小區封閉管理，車位只售不租，老舊小區建設時根本沒考慮停車問題，這些問題都導致小區停車問題突出。
