黑龍江日報2月26日訊 一走進辦公室，俄羅斯濱海邊疆區列索紮沃茨克市行政長官、杜馬主席巴普金就滿臉微笑迎了出來，和報道組每一名成員握手擁抱，他詼諧幽默地說：『很榮幸作為一個小城的長官接待來自黑龍江新聞界的朋友！』

　　今年37歲的巴普金，年輕乾練，快人快語：『黑龍江和濱海邊疆區不僅是近鄰，更是友鄰。目前，我們雙方在很多領域都有合作，有時甚至分不清哪樣是誰的或者是共同的。希望我們友誼和發展的手，都能握緊。此時此刻，我都在考慮——能不能和你們新聞單位一起做點事兒？』

　　我們事前約好的采訪主題是『通道建設』，一入正題，巴普金更是侃侃而談。

　　他說，他們的設想是通過鐵路及索道等建設，加快從中國虎林市至俄羅斯列索紮沃茨克市的『國際第三通道』建設。索道建設項目是俄中雙方一起研究制定的，俄羅斯與虎林市的風景優美的虎頭景區隔烏蘇裡江僅僅400米，索道客運通道是雙方通達的最短、最便捷方法。在俄羅斯包括列索紮沃茨克等地的濱海邊疆區，有中國需要的大量木材、有色金屬等，這需要鐵路運輸，『虎列鐵路』建設對我們保障區域物流和挖掘雙方旅游潛力都異常必要。

　　他坦陳：鐵路建設目前存在一些困難，除盡快立項實施外，政府缺少資金，需要投資者。雖然投資者可以找到，但投資者對於鐵路的盈利心存顧慮。不過，目前有一個最好的平臺可以解決，就是借助『東方經濟論壇』。2016年9月，第二屆『東方經濟論壇』在符拉迪沃斯托克召開，中俄兩國的高層都出席了論壇。如果借助『東方經濟論壇』這個平臺，通過兩國高層的接觸，一些問題自上而下地去解決就會更加迅速。

　　巴普金對雙方合作充滿信心的同時，心情也異常急迫：『如果中方可以找到有實力的企業投資，我願意親自迎接，告訴他應該怎麼做，甚至陪伴他一起去符拉迪沃斯托克具體操作。我希望，這麼好的建設設想不要只放在書架上，最終被遺忘。目前是最好的時期，我願意把手和肩膀交給中國的合作伙伴，讓中國投資者「踩著」自己的肩膀去做(事兒)。我們雙方在很多方面都有合作的前景。比如，在第二屆「東方經濟論壇」上，列索紮沃茨克市提出了一個項目，在邊境處馬爾科沃村建設一個煉油廠。中國對石油需求很大，如果這個項目確立了，就可以推動虎列鐵路的建設。目前，這個項目已經得到濱海邊疆區政府的同意和支持。』

　　巴普金說，農業方面的合作更是潛力無限。2014年，虎林市駐俄辦曾帶領黑龍江農科院的教授來列索紮沃茨克交流農業建設。這兩年，中國人在俄羅斯的農業項目，發展速度驚人。巴普金希望，中國不把俄羅斯當做一個只是生產原料的國家，不要只是把在俄羅斯耕種的玉米等運回中國，濱海邊疆區有非常好的生態環境，為什麼不在俄羅斯深加工、共同發展呢。『我可以先伸出手，走出第一步，幫助來俄的企業解決土地、經營等問題。』他說，農業深加工合作可以馬上見到成效，加工糧食的副產品可以喂牛，牛可以產奶、做奶酪，貼上俄羅斯商標，對消費者很有吸引力。他可以以個人的名義擔保，如果有中國的合作伙伴願意來列索紮沃茨克投資建廠，即使當地的行政長官換成別人，他也會盡全力提供幫助。

　　采訪結束離開時，巴普金說，已經有兩年多沒有去虎林了，希望能得到邀請再次前往；到時候，不僅僅是農業，還可以談談旅游等合作項目。他說：『期待一年後，能和你們再次坐在一起，那個時候，我們可以看看這些曾經交流的合作項目發展的怎麼樣，又有哪些新的項目可以攜手。』