東北網3月27日訊(楊志勇 記者 王忠岩 葛金鑫)哈爾濱市交警部門征『金點子』納『良策』活動在社會各界引起廣泛觀注。3月24日下午，來自哈爾濱市民主黨派代表30餘人，在哈爾濱市公安智能交通指揮中心召開諫言交通管理調討會，為哈爾濱道路交通癥結『把脈』，為城市道路交通綜合大整治出謀劃策。

3月24日，民主黨派諫言交通管理研討會在哈爾濱市公安智能交通指揮中心召開。

民主黨派人士路面調研道路交通情況。

　　與會代表一致認為，大整治開展一個月，哈爾濱道路交通環境發生明顯變化，城市交通秩序不斷改善，尤其路邊施劃黃色標線路段，機動車違停現象明顯減少。參會代表還在交通晚高峰時段，深入南崗區、道裡區的商圈、嚴管街、重要交通節點進行路面調研，為規范停車管理，緩解交通擁堵提出意見與建議。

　　持續嚴管嚴罰 提高交通違法成本

　　民革市委駐會副主委、市政協常委王冬華在座談中表示，24日，上海市出臺號稱史上最嚴厲的城市交通管理條例，哈爾濱可以借鑒；應該繼續推廣和擴大畫黃標線的路段范圍，建立嚴厲處罰規則。

　　加強城市電動送餐車的管理

　　王冬華建議，交警部門應針對電動送餐小哥這類群體進行規范管理，開展安全宣傳教育，增加其自身安全防護設備，杜絕這一群體的交通安全隱患。

　　科學調配 嚴管嚴罰 緩解城市交通擁堵

　　民盟市委秘書長、市政協常委齊燕針對城市交通擁堵問題提出10條建議。增加天橋過街和地下通道密度，進行實地調研科學交通組織，加大對爭道搶行、隨意並道、不按規定行駛等引發擁堵違法行為處罰力度，取消佔用道路的收費停車位，特別是有分流任務的道路，對禁止停車區域、窄路、公交站臺、轉彎處等易堵路段進行監控、處罰，加快公交車道建設，設置單獨的公交車道，利用好輔路設置專用道並與其它車道用隔離欄分開，對有條件的商業區廣場進行停車場改造，考慮目前哈市封道情況，應該實行早晚高峰單雙號限制，鑒於學校區域堵車嚴重，可調整學校作息時間，按行政區域劃分學校作息時間，緩解校區周邊及早晚高峰堵車情況，哈爾濱城市建設單位在哈爾濱城市的橋梁和道路建設維修時，盡量避免相近區域的橋梁、道路一起施工，減少交通擁堵，方便市民出行。

　　加強停車場建設 嚴管路面違法停車

　　民建市委駐會副主席、市政協常委孫婧建議，加強科學規化，將停車場建設納入城市整體規劃，與城市建設同步；多建地下停車場，在城市綠地或商圈的地下建立獨立停車場，老城區可參照發達國家興建停車樓和增加露天停車場的模式進行綜合改造；針對新建商業區大量配建地下停車位的區域，應白天商用晚上民用，綜合利用起來。加強路面管理減少佔道經營，讓道路上施劃的停車位可以正常使用，加大懲罰力度，讓違法的代價提高。對改變停車場用途的商家和個企業，加大檢查和監督，要求其恢復使用用途。停車場實行市場化運作，政府出臺優惠政策，鼓勵社會資本參與停車場建設。