調查 侵佔盲道挺嚴重

　　自2000年初，牡丹江市普及盲道建設以來，市區主乾道基本都能見到醒目的黃色盲道。然而，在盲道上卻少見有盲人通行，更多見的則是以下種種場景……

　　新安街近百米長的盲道上，只能在靠近太平路附近看到一段不足10米長的黃色盲道，其餘全部被停放的車輛所佔據；西二條路長安街上，盲道同樣被車輛霸佔著。附近開飯店的曹經理告訴記者，目前餐飲、商服企業佔用盲道停車是一種普遍現象，『沒有停車場，只能將車輛停在人行道上，難免會侵佔盲道。』

　　此外，在市區一些繁華街道，臨街商家為經營需要常將地毯、廣告條幅鋪於店前，將盲道攔腰截斷。一些出租車也停在盲道上待客上車……

　　通過調查記者發現，目前牡丹江市侵佔盲道的現象的確挺嚴重，其中尤以車輛佔道最為突出。此外，由於一些盲道被車輛碾軋，破損現象嚴重。僅以太平路為例，很多盲道磚被車輛軋碎，有的甚至殘缺。

　　 觀點 盲道興衰關乎文明素質

　　『明知盲道還侵佔，純粹是一種缺乏文明素質的表現。』市民王先生告訴記者，他家小區前門就建有盲道，『我從沒見過有盲人在走盲道，反倒是汽車經常從盲道上駛過，或停放在上面。你說司機不知道不能侵佔盲道嗎？』

　　『無論盲道還是人行道，都是供人通行的，車輛是不能隨意侵佔的！』市建設局工作人員告訴記者，導致盲道被侵佔的原因，不是市民對盲道認知的茫然，而是一種文明公德意識的缺失。『不從思想上消除錯誤意識，很難做出自覺維護盲道暢通的文明行為。』

　　其實，在記者的調查中，很多正在實施侵佔盲道行為的司機、商販都知道這種行為不對，但個個都有『充分』的理由為自己開脫，其中很多人都認為：既然盲道少有盲人通行，與其閑著浪費，不如解決一下『實際困難』。『正是在這種錯誤思維的驅使下，侵佔盲道的現象纔屢禁不止。』市殘聯工作人員直言不諱地表示。

　　 對策 加大整治盲道變通途

　　『盲道被佔嚴重，相關部門就不出面管管嗎？』采訪中，盲人小胡的話，言中了記者的疑問。

　　『清理整治包括盲道在內的違規佔道現象，是城管部門的一項日常工作。』采訪中，市城管局工作人員告訴記者，對於市區違規佔道經營現象，城管部門隨時發現隨時處理，但由於違規佔道多為臨時性的，因此城管部門在處理過程中常會遇到，前腳清理後腳繼續侵佔現象。『想要徹底扭轉目前違規佔道現象，關鍵還得以加強教育，嚴格處罰為主。』對於當前機動車侵佔盲道現象，城管局已開始會同交警部門進行處罰。

　　調查中，一位不願透露姓名的執勤交警告訴記者，隨著目前牡丹江市車輛增多，停車難問題日漸突出，特別是市區一些臨街商服企業，很多都將停車場設在了人行道上，由此導致了侵佔盲道現象的發生。『對於違規佔道停車現象，交警部門一直都在加大整治處罰力度。』

　　『盲道侵佔不是一個簡單的問題，因此治理尚需全社會的共同努力。』市殘聯工作人員告訴記者，就市民來說，應提高助殘意識，自覺維護盲道的暢通；就管理部門來說，應加強宣傳引導，並對侵佔盲道的現象及行為進行嚴格處理，『只有全社會齊抓共管，盲人不敢走盲道的現象纔能得到根本解決。』