公司既在產品研發上瞄准市場需求，又為技術創新搭建發展平臺。公司獲批組建行業唯一的國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心，具有行業領先的產品設計、分析計算、試驗研究平臺，產品研發隊伍、分析計算手段、試驗研究能力均居國內行業首位。公司擁有亞洲第一臺、世界最先進的鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺，鐵路貨車在這個試驗臺上試驗20天，就能取得在線路上運行25年的各種數據。

　　在做強做優貨車業務的同時，公司在多元化業務發展上也在積極探索並邁出堅實的步伐。在大連成立了集裝箱分公司，集裝箱業務在歷經初入市場的陣痛和首單交付的喜悅後，如今已進入吸引多方研發力量、產品研發與市場開拓相互促進同步提昇的新階段，形成了大容積罐箱、乾散貨箱、各種臺架箱和集裝箱器具系列化、規模化的產品格局。2016年特種集裝箱業務同比增長25%，鋼材物流、糧食機械業務也實現了從無到有的突破。

　　公司不斷拓寬新的發展空間。在國內市場上，全力開拓重載、快捷、專用和特種貨車市場；在國際市場上，堅持大客戶營銷，延伸合作鏈條，深耕細作既有市場，全力開拓新興市場，推動產品、技術和資金等多要素參與市場競爭。公司還搶點佔位完善全球布局，在新西蘭合資成立鐵路貨車維保服務公司，在俄羅斯莫斯科、南非約翰內斯堡設立辦事處，從而構建技術、資本、管理和服務的組合輸出模式。

　　5月30日，蒙內鐵路開通。中車齊齊哈爾公司造鐵路貨車作為開通後第一列運行的貨車從蒙巴薩港開往肯尼亞首都內羅畢，參與蒙內鐵路開通剪彩儀式。目前，中車齊齊哈爾公司已向肯尼亞蒙內鐵路交付了四種貨車890輛。並與中國路橋公司合作，承擔了肯尼亞蒙內鐵路車輛10年期維保業務，主體負責全線車輛及設備設施的整備、運用、檢修任務。該項目也是公司第一個真正意義上的海外市場修車服務業務。

　　公司全面深化改革，推動轉型昇級進程。按照專業化分工，開展了資源整合，啟動了修車業務布局調整，整合了貨車組裝單位，成立了起重機分公司，進一步增強了貨車新造、修理兩項業務的實力和優勢。這也是公司在宏觀經濟和行業發展環境下，實施企業資源優化、轉型昇級的實質性舉措。

　　公司以精益管理為牽動，選擇既有訂單為載體，在精益基礎模塊深化、標准工位、精益示范區線、精益車間建設及異常管理、創意改善等方面取得了新突破、新成效，促進了生產效率和管理效能的提昇，為公司完成年度生產經營任務提供了有力支橕。公司被中國中車評為精益生產一級企業，名列貨車業務板塊之首。

　　公司適時開展員工技術培訓，以『練兵』為目的在員工中開展技術大賽。發揮『金藍領』工作室作用，在技術創新、成果轉化、技藝傳承、現場生產難題解決、新產品試制以及售後服務等方面都發揮著關鍵的作用。在2016年的中車核心技能人纔評聘中，中車齊齊哈爾公司受聘4名資深技能專家、14名技能專家，其中4名資深技能專家、10名技能專家均為『金藍領』工作室核心、骨乾成員。

　　中車齊齊哈爾公司也正是抓住技術、管理兩大驅動力，為企業積實力、攢後勁，堅定不移地向著『成為以鐵路貨車業務為核心的世界一流企業』目標邁進。