東北網9月14日訊(殷璇 記者 莊園 編輯 王艷)記者從哈爾濱市公交管理處了解到，2017年是哈爾濱市公交都市創建的收官之年，目前，哈爾濱公交都市創建成果顯著，各項指標達到國內先進水平。

哈爾濱市新投入運行的公交車輛。

　　隨著哈爾濱市公交車數量的增長，車輛的總體品質也在不斷提昇。據了解，目前，哈爾濱新增公交車輛的購置均價已達到50萬元以上，尾氣排放標准全部符合國5標准，寬敞的車廂和舒適的座椅都能帶給乘客更舒適的乘車體驗；通過多年對低碳綠色出行理念的倡導和實踐，哈爾濱城區主乾線路實現了大容量環保公交車全覆蓋，全市綠色公共交通車輛比率達到83%，全市平均車齡為4.4年，遠低於報廢標准。

　　在推動低碳環保的同時，哈爾濱公交正在推動智能化建設，公交電子站牌和車內電子導向圖正在推進建設，即將投入運營測試；手機移動支付乘車功能正在使用，正在繼續對平臺和設備進行改造昇級，以滿足多種支付方式的兼容應用，為市民提供多形態、多載體、多渠道的更加便捷的刷卡乘車服務。『公共交通智能化應用示范工程』和『高寒城市智能公交系統』兩個項目已經進入招標建設階段，預計於2017年底將進行初步的測試和試運行。屆時，公交將實現智能調度指揮，管理效能和運營效率顯著提昇，服務更加智能化和人性化。

　　據了解，哈爾濱市將加快建設城市公交智能化應用系統，向乘客提供全鏈條、全方式的一站式信息服務。大力推廣城市公交一卡通、手機移動支付等技術的應用，更好地實現便捷支付。同時，充分利用移動互聯網技術加強對城市公交運行狀況監測、分析和預判。同時，在對公交企業在實施成本規制和科學確定票制票價的前提下，哈爾濱市公交部門將根據企業運營成本、票價收益等因素，合理界定補貼補償的范圍和資金額度，研究制定城市公交服務購買方案，建立政府購買公交服務機制。