東北網9月16日訊(吳惠娟 記者 付巍) 9月16日上午7時48分，中國旅客關桂剛走進綏芬河公路口岸新建客運聯檢大樓，通過檢驗檢疫、海關、邊檢部門的查驗後，順利出境,成為首個經由綏芬河公路口岸新建客運聯檢大樓出境的中國旅客。標志著東北三省對俄口岸面積最大、功能最全、環境最優、設施最先進的客運聯檢大樓正式投入使用。

　　2012年8月1日，綏芬河公路口岸改造項目正式開工建設。歷時5年，總佔地面積5.2萬平方米，年通關能力達到600萬人次的綏芬河公路口岸新建客運聯檢大樓拔地而起。對綏芬河市打造全國一流的公、鐵、空立體化國際口岸，進一步完善集疏運體系，助力『一帶一路』和『中蒙俄經濟走廊』建設，深入對接俄『濱海一號』戰略，具有裡程碑意義。

　　綏芬河公路口岸新建聯建樓是公路口岸改造項目重要組成部分，項目還包括新國門建設及貨運聯檢樓建設，總建築面積7.2萬平方米，總投資7.9億元。據悉，改造前的公路口岸設計運能為年過貨100萬噸，過客50萬人次。隨著中俄貿易往來不斷深化、綏芬河口岸影響力不斷提昇，既有公路口岸客運聯檢大樓以及貨運聯檢樓已遠遠不能滿足需要。改造完成後，提檔昇級的綏芬河公路口岸，設計運能提昇為年過貨550萬噸，過客600萬人次，口岸通關環境和通關效率飛躍式提昇。

　　當前，設計高51.8米，長81.8米，跨度54.1米，巍峨肅穆的綏芬河新國門已經竣工。登上國門後，游客可以觀光眺望，一睹異國風貌，感受邊境魅力。

　　此外，新建貨運聯檢樓、監管倉庫已於今年初啟動建設。設有進出境貨物通道12條，道路、停車場及地面硬化20萬平方米，綠化7.8萬平方米及綜合管網等其它附屬工程。

　　整個公路口岸改造工程計劃2018年底全部建成投入使用。