東北網11月1日訊 從佳木斯到雙鴨山再到牡丹江，牡佳鐵路客專建設正在367公裡的沿線如火如荼地全面展開。在先開段牡佳鐵路重點控制工程雙鴨山集賢七星峰隧道工地，更是一片火熱的施工場景。

　　牡佳客專是全國高速鐵路網的重要組成部分，是黑龍江省東部快速鐵路環線的重要一步，也是『十三五』鐵路規劃的一部分，更是『中蒙俄經濟走廊』龍江陸海絲綢之路經濟帶大通道組成的重要一環，並納入國家『一帶一路』建設。作為實施『全面振興東北地區等老工業基地』的戰略途徑,牡佳客專與哈牡客專、哈佳鐵路的連通，可使沿線地市與哈爾濱之間的時間距離大大縮短，對促進東部城市群積極融入『哈長城市群』，承接產業轉移、開啟產業協作，加快黑龍江省東部地區振興步伐，特別是資源枯竭型城市轉型發展起到了積極的意義。

　　牡佳客專鐵路連接牡丹江與佳木斯兩個特等站,沿線經過五個地級市和兩個縣級行政區，將雙鴨山、七臺河、雞西帶入快速鐵路時代。沿線途經區域有雪鄉、林海雪原、黑瞎子島、興凱湖、七星峰等諸多景區，旅游資源豐富，牡佳客專建成後將開闢牡佳區域旅游客流的快速大能力集疏運通道，有利於拓展沿線旅游資源、做大做強旅游產業。

　　七星峰隧道是牡佳客專的全線重點控制工程，因其在牡佳客專建設的控制作用被列為全線的先開段，在全面開工前先期組織施工。工程於2016年11月8日開工建設，省委省政府主要領導親自參加開工動員大會。

　　據悉，牡佳客專總投資378億元，設計時速為250千米。線路全長376.19千米，其中路基159.956千米；橋梁141座，橋梁總長143.502千米；隧道34座，隧道總長63.732千米；除先開段七星峰隧道先行開工建設外，全線於2017年10月1日全面開工，計劃2021年11月30日全線竣工。 據悉，牡佳客專七星峰隧道全長10.291千米，地處中國的寒極和東極，全線處於原始森林中。是黑龍江省最長的隧道，也是全國高緯高寒地區最長的鐵路客專隧道。進口端位於佳木斯市樺南縣，出口端位於雙鴨山市集賢縣,位於國家級森林公園『七星峰森林公園』和東北虎自然保護區，施工環境保護和森林防火任務艱巨。為此，在施工中不斷加強防火和生態保護教育，專門針對七星峰隧道設置了多處施工污水處理設施，確保七星峰青山綠水常在。(下轉二版)