東北網11月30日訊 寒冬時節，哈牡客專虎峰嶺隧道掀起施工熱潮——日前，記者從中鐵五局五公司獲悉，『龍江第一長隧』虎峰嶺隧道底座板施工全部完成，比施工計劃時間提前一周，這標志著哈牡客專先行一標段主體工程全部完成。

　　據了解，哈牡客專先行一標段虎峰嶺隧道位於海林市橫道河子鎮境內，隧道全長8755米，最大埋深約275米，被稱為『龍江第一長隧』。

　　據介紹，由於部分地段為東北地區罕見的五級強風化岩層，富含地下水，施工時隧道內易塌方、湧水大、圍岩極其破碎，施工安全風險較高，冬季有效施工時間較短，被確定為全線控制性工程之一，施工進度對哈牡客專按時通車有決定作用。該工程項目部通過積極開展冬季施工，確保整體施工進度按期推進。超前制定詳細的冬季施工計劃，將洞內溫度保持在可施工溫度以上，確保?熱水攪拌、運輸車的溫度，為軌道板混凝土澆築施工打好基礎。借鑒以往該隧道冬季施工經驗，超前做好物資儲備，為如期完成全部施工任務提供保障。

　　針對實際施工進度情況，該工程項目部還制定專項激勵考核文件，實施《虎峰嶺隧道工序循環時間考核辦法》、開展『大乾100天，全面完成施工生產任務』勞動競賽活動，掀起冬季施工熱潮。同時，該工程項目部通過機械化施工提高施工效率，投入國內最先進的三臂液壓掘進鑿岩臺車、阿力瓦噴漿機、自行式仰拱棧橋等大型先進施工設備，施工效率比傳統方法提高幾倍，順利完成各個施工節點目標，為哈牡客專全線開通運營奠定堅實基礎。