耐寒沒問題燃料成本節省一半

　　在首末站內的充電站，幾臺公交車正在充電樁處充電。工作人員告訴記者，一臺純電動公交車從剩20%的電到充滿，需要兩個多小時，充滿一次可行駛近200公裡。

　　哈爾濱市禹聖客運公司經理顧淑麗告訴記者，哈爾濱屬於高寒地區，這對於電動車來說是一種考驗。因為在達到一定低溫時，電池會進行低溫保護，充不進去電，從而影響行駛裡程。2016年12月份，公司購進了30臺純電動公交車後，為了解決這一問題，公司給電池裝了加溫裝置。經過一個冬天的運營測試，從現在的運行情況來看，技術上沒有任何問題，電動車完全能適應哈爾濱的極寒天氣。

　　對於企業來講，電動車帶來的另一大好處就是節省了成本。顧淑麗粗略地算了一下，之前，一臺加氣公交車一天的加氣成本是300元左右，現在即使把建充電站的成本折算到每天的燃料成本裡，再加上一天充電的電費，一臺電動車一天的『燃料』成本也就在150元左右，是原來的一半，一年下來一臺車就能省下5萬多元。雖然購車成本高了一些，但長期來看還是值得的。

　　未來，公司更新的車輛將全部為純電動車。目前，充電站可同時滿足30多臺車同時充電，充電站還將再增加變電所，陸續增加充電樁。